diamag-osc.com

Машинку погоняли на трассе в разных мощностных режимах. И о "чудо"! Пропуски пропали. Контроль токсичности и чек не горят.
Два дня катается, хозяин говорит - всё хорошо.
Сделал вывод - произошла адаптация ДПКВ.
Будем наблюдать. Отпишусь.

А там гидрокомпенсаторы стоят?

Стоят на рокерах,и еще кулачки на трубчатый РВ напрессованные -ну раз заработала нормально значит гидрики прокачались.

А кто ДПКВ разадаптировал? И где это в книгах сказано, поганяйте ДВС в разных режимах и ДПКВ адаптируется? Где осц. якобы исправного мотора? Дело в том что заявленная неисправность несколько не вяжется у меня в голове с тем методом ремонта который выполнили ВЫ.

Самого гложат сомнения. Но факты на лицо. Адаптация эбу не повлияет на осцилки сделанные ранее.
По признанию владельца, всё началось после обрыва маховика и его замены. Попутно была замена ГРМ.

Хорошо, что хорошо кончается.

После недели эксплуатации (город, трасса), машинка только радует владельца. Ни пропусков ни ошибок, все хорошо.
Всем спасибо!