Ярослав писал(а):Здравствуйте! Кто-нибудь делал тест CSS на Рено Логан? Трудно ли подключаться к ДПКВ? Дифф. входом ли нужно подключаться либо одним щупом? Отличается ли там задающий диск от ВАЗа? Если есть осциллограммы исправного мотора буду признателен. Спасибо!
Ярослав, привет!
Трудность подключения к ДПКВ зависит от расположения датчика. Подключаться к ДПКВ нужно щупом-иглой на втором канале осциллографа (номер канала указан в программе). Если к датчику доступ сильно затруднён, то можно проколоть сигнальный провод ДПКВ в любом удобном месте, вплоть до разъёма ЭБУ.
Тип задающего диска - пофиг, программа сама посчитает зубцы и пропуски зубцов.
Осциллограмма исправного мотора Логана не нужна, она будет такой же, как и у других исправных моторов (это для CSS).
Желаю удачи в освоении мотортестера!
Добавлено: 12 дек 2018, 16:50