SsangYong 2L G20DF

[Wladimir]

Подскажите пожалуйста .
Снял несколько осциллофонограмм , а понимания не хватает , то-ли головку блока в ремонт , то-ли не правильно сняты осциллофонограммы .
https://yadi.sk/d/o4kjvBkeMGjH1A
Не могу с ходу освоить диамаг , голова с годами , стала не светлая , а рассеянная .

Не много информации , может кому пригодится .

Fuel injection sequence: 1-3-4-2
Proper mass flow: 187.2 g/min
Internal resistance: 14.5Ω (20℃)

Fuel pump Pressure 3.8 bar

Injector Color Black
Capacity 187.2 g/min

[Виджар]

А что с машиной вообще? На подсосы проверялось? Датчик Давления точно герметично вкручивался в цилиндры (прокладка, уплотнитель, удлинитель и т.д..) ??

[Wladimir]

Трудная заводка по утрам , чем холоднее тем тяжелее , даже педаль газа приходится нажимать . Жёсткая работа немного не ровная на х.х. Долгосрочная коррекция , точно не помню , -20 или даже больше . Мех.манометр на х.х. показывает в среднем 55 бар , и стрелка , то колеблется , то плавает .
Подсос воздуха , только , проливал , прыскал .
На счёт герметичности подключения дд не совсем уверен . Переходник делал сам и один момент меня смущает , надо будет доработать .

[Wladimir]

Там стоит задающиц диск для дпкв , 58 так сказать зубов , и 114 градусов , значит соответствует 20 зубу . Только сдвиг фаз на впуске , значения которых известно .
Получается можно проводить стандартный тест , с последующим анализом .

[sergey-nik]

Большие потери в цилиндре , противодавление на выпуске. И ещё к вам вопрос , вы перед снятием осциллограммы Px датчик в ноль выставляли?

[Wladimir]

Датчики ни один ни второй в 0 не выставлял , упустил этот момент .
Просто машину могу смотреть только в воскресенье , часов пять . и то не всегда . Поэтому ограничение по времени и сильная рассеяность .... Допускаю много ошибок .
Ещё забыл написать . Ему кто-то мерил компрессию , 1ц 2ц 3ц около 16 , 4ц около 21 . И периодически фиксируется ошибка p0302 , пропуски по второму цилиндру.

Спасибо понял свои ошибки , когда будет возможность посмотрю по новой , выставив ноль на датчиках , доработав удлинитель дд , и с дпкв . Тогда можно будет опять анализировать .

[Wladimir]

Тут не много информации положил , взятой из интернета и мануала . Может кому-то пригодится .
https://yadi.sk/d/75RJRekQ024lwg

[Vul]

в вашем авто фаза неправильно стоит. Пропуски 1 и 4 цил. Обратите на это внимание. Невидимый подсос по клапанам.

[Vul]

Такое бывает при зажатых клапанах и сбитых метках. Склоняюсь больше в зажатых клапанах. Утром будет тяжёлый запуск- так как это подсос .

[Vul]

Стабильности открытия и закрытия клапанов НЕТ. НЕИСПРАВНОСТЬ по ГРМ.