diamag-osc.com

Alexander161 писал(а):Занорин Алексей можете ли вы добавить функцию в диамаг ПО я допустим открыл файл с осцилограмой хочу ее сравнить с другой открываю новый файл а старый закрывается так чтобы были открыты два или 3 файла этого очень не хватает в диомаге

Это в плане есть, как руки дойдут сделаем.

Да, классная идея!

Я то же буду ждать такого функционала у диамага!

По мне это пере усложнение кода программы. Текущий мотор тестер тем и нравится что нет 100-500 функций которыми будут пользоваться от силы пару пользователей (и то чтобы проверить как это реализовано). Развивать текущую программу надо в плане бес проблемной работы того что есть сейчас (добавить опционально более сложные алгоритмы анализа скрипта ксс чтобы получить еще больше информации о состоянии двигателя).
Добавить более внятную информацию про обрыв соединения с юсб портом прибором. Сделать авто анализ скорости юсб порта при подключении осциллографа в виде разноцветной полосы (красный желтый зеленый). Это поможет легче понять пользователям причину постоянных дисконнектов прибора если разъемы юсб ноутбука сильно ушатаны постоянными пере подключениями.

Всем добрый день .Приглашаю к обсуждению нужных по моему мнению дополнительных возможностей мотортестера .Некоторые из которых я увидел при работе с Автоас экспресс 2 м .
1 при работе с тестом Рx предлагаю на графике давления в цилиндре выводить дополнительно графики подъёма выпускных и впускных клапанов .В двигателях с симметричными фазами середины зон открытого состояния выпускных и впускных клапанов отстоят от 360 гр на равные расстояния .Например в двигателе УМЗ 4216 эти расстояния составляют 101 градус .
То есть достаточного будет одного взгляда на график давления в цилиндре для ответа на вопрос сбиты фазы или нет без измерений расчетов и поисков образцовых осциллограмм ДД.График это не загромоздит и облегчит работу с ним .А главное повысит точность диагностики фаз.

Второе .С появлением датчика давления на 20 Бар появилась возможность сделать ПО для отображения зависимости давления в пике ВМТ от оборотов для диагностики работы клапанов.

Третье.Совершенно необходим навигационный график при записи тестов для быстрого ориентирования и функция для удаления данных записи справа или слева от маркера на навигационном графике .Не нужные части файлов можно будет легко удалять для меньшего веса файлов .

Идеи хорошие, записал в план

Четвертое .Тест Е-pover хорош но....Нет данных по сопротивлению плюсовых и минусовых линий стартера и генератора для поиска плохих масс и окисленных контактов проводов .Кроме этого можно было бы выводить в отдельном окне график переменного напряжения генератора для диагностики диодов генератора .

Спасибо Вам отдельное за дельта/ м1-м2/деленное на 2 от ВМТ в тесте Рx.