Страница 110 из 139
Re: Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ
![Сообщение Сообщение](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Добавлено:
19 дек 2016, 02:30
Дмитрий 46
На Б3 пассате тест проводил поднося вазовский дпкв к венцу маховика, тест проходил отлично.
viewtopic.php?f=15&t=107&p=16877#p16877
Re: Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ
![Сообщение Сообщение](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Добавлено:
19 дек 2016, 18:31
Rinat4010
Поделитесь информацией, кто как делает тест CSS , с электронной педалью акселератора ?
Re: Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ
![Сообщение Сообщение](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Добавлено:
19 дек 2016, 19:10
Мастеровой
На 8 кл. я подключаю в разъём форсунок тумблер для отключения питания. Шнур вывожу в салон и делаю тест. На 16кл. пока не нашёл разъём ...
Re: Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ
![Сообщение Сообщение](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Добавлено:
19 дек 2016, 20:50
Юрий
Вот я "замутил" на Гранту с эл . дросселем
http://www.mlab.org.ua/forum/viewtopic.php?f=4&t=4172 .Там и видео .
Вот с Китая пришла педалька -переключатель , соединил последовательно с общей кнопкой ,для отключения сидя в салоне .
![DSC02243.JPG](./download/file.php?id=9519&sid=734d42f2048fa3e097ab1319ef0001c8)
- DSC02243.JPG (113.82 Кб) Просмотров: 6031
Re: Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ
![Сообщение Сообщение](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Добавлено:
02 фев 2017, 06:04
мельник
Не подскажите как с Common rail дизелями тест эффективности проводить. Например с man tga 18t у него форсунки под клапанной крышкой индуктивной линейкой не достать. По ДФ скрин не получается. Пробовал в пучок который к форсункам тоже не вариант, а может напряжение мало задал срезает пики. Вот думаю датчиком вибрации на трубку пробовать?
Re: Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ
![Сообщение Сообщение](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Добавлено:
02 фев 2017, 14:54
Р-Дизель
Надо делать переходник -косу и цепляться к форсунке.
И вопрос, зачем этот тест на ТГА? Зажигание (угол) от ЭБУ, косяк - ЧЕК, форсунку льющую в обратку не увидишь. Он будет масло ведрами жрать и таскать по 40 тонн, если надо. А с весами на каждом посту больше 20 не повезешь.
А любой ремонт по железу не меньше 100 штук. Какой клиент на это поведется?
Re: Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ
![Сообщение Сообщение](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Добавлено:
02 фев 2017, 17:12
мельник
CSS разве не выявит неисправную форсунку? Косу зачем, можно же найти по схеме нужный провод и воткнуть иглу прям в провод, у меня времени не было на поиски вот и воткнул в первый попавшийся. На МАНе клапан сброса меняли проблемы ушли.
Re: Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ
![Сообщение Сообщение](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Добавлено:
02 фев 2017, 17:36
Serg57i
Сканером не пробовали к MAN подключиться? Мой DS-150 Delphi ни как не взял его.
Re: Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ
![Сообщение Сообщение](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Добавлено:
03 фев 2017, 00:37
мельник
После обновления, подключался. Точно не скажу до обновления при включенном зажигании можно диагностировать, на заведенном отключалась диагностика.
Re: Диагностика двигателя по сигналу ДПКВ
![Сообщение Сообщение](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Добавлено:
03 фев 2017, 04:06
Serg57i
Спасибо.