diamag-osc.com

Ну и глюк скрипта ELPower со свечами накала на дизелях. Проводил серию тестов, благо машина знакомого. Мне потренироваться, ему тоже интересно. Два АКБ. Токовые клещи(APPA-32) вешал на ближний к генератору АКБ.
Методология стандартная:
- установ нуля
- включение самописца
- на выключенном светим дальним
- далее зажигание и дожидаюсь окончания работы свечей накала
- далее завод двигателя
- дальний свет
- двигатель выкл
- клещи с силовых снял и прислонил к силовым
- останов самописца.
Глюк заключается в ложном определении скриптом участка осциллограммы с прокалом свечей. Скрипт упорно ставит свечи на участок с дальним светом. Соответственно рассчёт по скрипту не верен. Скрин осциллограммы с маркерами скрипта прилагаю. Сам файл тоже.


Осцилка на Я-Диске: https://yadi.sk/d/gSAWCPTH1lyncg

Знатоки просветите каким образом избавиться от этого бага. У Шульгина(Инжекторсервис форум) читал, что вместо дальнего надо использовать аварийку на дизелях. Но он же писал, что в дальнейшем исправил этот баг и должно работать и с дальним. А у Диамага с этим как дела обстоят? И крайне расстраивает отсутствие возможности вручную расставить правильно маркеры скрипта. А ведь будь такая возможность - это было бы решением!

Убедительная просьба ко всем у кого еще есть ошибки в тесте. Не надо молчать и ждать когда мы все исправим.
Пришлите мне на почту файлы с описанием проблемы при анализе. Этим вы существенно ускорите процесс правки ошибок и совершенствования ПО.

admin писал(а):Убедительная просьба ко всем у кого еще есть ошибки в тесте. Не надо молчать и ждать когда мы все исправим.
Пришлите мне на почту файлы с описанием проблемы при анализе. Этим вы существенно ускорите процесс правки ошибок и совершенствования ПО.

В этой теме неоднократно сообщал о том что тест корректно работает только условно на автомобилях чуть сложнее мопеда.
Что каждый день об этом трубить?
Взяли бы у себя там более менее сложный автомобиль с кучей исполнительных устройств и блоков да сделали бы тест эл. питания.
С первого раза вся несостоятельность теста наружу вылезет.
Честно говоря я буду крайне удивлен если у вас получится доработать тест эл. питания до без ошибочной работы.
Уточню, что я имею ввиду, программа МТ с базами данных не работает и как вы будете учитывать множество модификаций для меня загадка.
Дизельные свечи накала бывают различных типов, бывают 7ми вольтовые, 5ти, 12ти, с шим управлением, с включением по Т двигателя, с работой после запуска двигателя, с последовательно паралельным подключением, с таймингововой работой догрева во время работы двигателя.
В момент включения замка зажигания, в зависимости от Т двигателя свечи могут вообще не включаться, а вовремя запуска двигателя наоборот включиться, в то же время может включаться сервопривод калапана ЕГР, магистральный подкачивающий насос, дросельная заслонка, вихревая заслонка, вихревые заслонки, сервопривод турбонагнетателя, сервопривод второго турбонагнетателя. Помимо самого мотора, в автомобиле может включиться компрессор пневмы, насос электро гидро усилителя, электро усилитель руля, навигационная система, мультимедийная система, дополнительный отопитель и т.д. причем многие электронные блоки не возможно выключить, не прибегая к физическому обесточиванию.

Здравствуйте. Проблема: при анализе файла электропитания версией 1.9.1 нет результата по свечам накаливания, в версии 1.9 анализ свечей отображается.

Ок спасибо

Не хочу плодить темы, по этому спрошу тут.
Hantek cc65.
Клещи измеряют примерно 350-400 милиампер в плюсе. При токе 4ампера это примерно 10%… многовато…
Что бы получать приблизительно точные измерения пришлось линию нуля в настройках сдвинуть на "-350".
У кого такие или подобные клещи, какие у вас погрешности. А может я что не так делаю, подскажите.?!


https://yadi.sk/i/ZpjZZQw1eW_BxQ
https://yadi.sk/i/A9QBl8KLW7PJkQ
https://yadi.sk/i/inHxOj9CeVtEWA

[quote="AJlTau"]Не хочу плодить темы, по этому спрошу тут.
Hantek cc65.
Клещи измеряют примерно 350-400 милиампер в плюсе. При токе 4ампера это примерно 10%… многовато…
Что бы получать приблизительно точные измерения пришлось линию нуля в настройках сдвинуть на "-350".
У кого такие или подобные клещи, какие у вас погрешности. А может я что не так делаю, подскажите.?!


[url]https://yadi.sk/i/ZpjZZQw1eW_BxQ[/url]
[url]https://yadi.sk/i/A9QBl8KLW7PJkQ[/url]
[url]https://yadi.sk/i/inHxOj9CeVtEWA[/url][/quote]

Я их каждый раз перед измерением калибрую на ноль кнопкой на клещах и программно в Диамаг.
В инструментальная панели Диамаг есть для этого смещение ноля. Можно и график продвигать относительно нолевой линии.

В этом отношении у appa32 колёсико колибровки удобнее

Если выставить смещение нуля -350, как у меня, а потом нажать в инструментальной панеле на ноль, то уровень нуля совместиться с реальным нулем, и соответственно при реальных 4.00 амперах на клещах хантек будет примерно 4.35А. С чем собственно и борюсь.
А поводу кнопки reset на клещах ... само собой сбрасываю...
Сколько будет на ваших клещах и , одновременно, на мултиметре, в режиме амперметра, если, скажем, пустить ток через галогенку, если не трудно?!

В праздники измерять не смогу. По выходу на работу только.
А калибровку ноля вы в какой момент делаете? Когда клещи рядом с проводом при разомкнутой цепи?

Здравствуйте почему программа расчитывает пусковой ток -13102А ? ведь в осциллограмме вроде всё красиво.