diamag-osc.com

Не пойму что с катализатором. цена ошибки велика. Авто Мазда СХ7 52000 пробег. на хх не ровно работает как будто где-то идет подсос, проверил дымогеном, все ровно. свечи черные. ДК1 висит 800 ДК2 идет синусойда, все наоборот короче) Из ошибок, пропуски,не постоянные, то в 1 цилиндре то во втором, за кратковременную поездку фиксируются.

фаил

Возможно провода к разным ДК перепутаны местами.

Это как их перепутаешь? там разьемы разные. С катализатором больше интересует проблема, есть или нет. Вот что не сделал это разьемы с датчиков ДК не скинул, не посмотрел как работает.

СХ7

Всё нормально с катализатором, это подпор турбины.
Сравните графики выпуска и впуска.
https://youtu.be/VqSiBD1LAq0?t=2232

Спасибо добрый человек, от души за мега ответ!!!

Здравствуйте. Приехал клиент на hyundai solaris с жалобой на провал при подаче газа, иногда долгая прокрутка при запуске. Пробег 180000 км. Не найдя ничего подозрительного проверил фазы. Ясно, что цепь вытянулась. Скажите, насколько критична такая вытяжка именно для этого мотора? Клиент не хочет её менять, сомневается. Хотя "рокоток" цепи слышен и на ХХ и на оборотах.

Привет. А как ты увидел по ДД растянутость цепи?? По моему все в норме. Для примерной диагнозы цепи лучше снимать ДПКВ + ДПРВ. А шуметь может и фазорегулятор подношенный. Или давление масла слабое. Но ошибки были бы тогда думаю по любому...

Виджар, Спасибо. Вызову авто сниму ДПКВ и ДПРВ (кстати, где у соляриса разъем ДПКВ?). По ДД, просто всегда считал, что открытие ВЫпускного клапана должно быть в пределах 140-145°. А тут далеко за 150... Да и перекрытие отсутствует.