diamag-osc.com

Всем доброго времени суток. Приобрёл у китайских товарищей вот такой датчик давления https://ru.aliexpress.com/item/32864567 ... 3b19481f-0 Создал под него настойки, подключил к топливной рампе и получил вот такой сигнал
Вопрос можно ли каким образом "выровнять" форму сигнала, избавиться от "ступенчатости"
Вот настройки

Вряд ли, получится убрать ступеньки. Это, такой ЦАП на выходе датчика.

Использую немного другой датчик для замера давления топлива. Тоже заказывал с китая. На моём датчике всё красивее.
Это такая работа АЦП вашего датчика, как вам уже и подсказали.

kolian82 писал(а):Использую немного другой датчик для замера давления топлива. Тоже заказывал с китая. На моём датчике всё красивее.
Это такая работа АЦП вашего датчика, как вам уже и подсказали.

ЦАП, не АЦП. там же аналог на выходе. но не суть. ссылочку на ваш датчик тоже давайте, раз он хороший

Спасибо что поправили с ЦАП.
Это ссылка на датчик https://ru.aliexpress.com/item/32695091 ... 33edvmR0dr
использую на 80 psi

https://ru.aliexpress.com/item/32656389 ... 33edhuwcBQ
Такой датчик использую для замера компрессии. Замеряю без обратного клапана только пик давления. использую гибкий шланг от сцепления ВАЗ, там проходное сечение немного больше чем в тормозном шланге.

Понятно. Всем спасибо за ответы

kolian82 писал(а):https://ru.aliexpress.com/item/32656389610.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edhuwcBQ
Такой датчик использую для замера компрессии. Замеряю без обратного клапана только пик давления. использую гибкий шланг от сцепления ВАЗ, там проходное сечение немного больше чем в тормозном шланге.

Выложите скрин. Тоже собираюсь заказывать. А 12 Бар не мало для замера компрессии. Я видел 13,5 бар на 4х цилиндровом двигателе

kolian82 писал(а):Спасибо что поправили с ЦАП.
Это ссылка на датчик https://ru.aliexpress.com/item/32695091 ... 33edvmR0dr
использую на 80 psi

спасибо! а примера осциллки нет под рукой, посмотреть насколько он лучше? и кстати заодно может есть какие-то переходники, там же резьба дюймовая, как я понимаю...

Примера осциллограммы нет, давно не пользовался. Резьба дюймовая но завернётся на резьбу М10*1. У меня была гайка с блока субару для датчика давления масла, вот в неё и завернул. Соединяется с переходниками на шлангах. Если не забуду завтра сфотаю датчик с некоторыми переходниками.
раньше пользовался часто. А щас приедит машина, бензонасос уже заменен форсунки почистили. Провода свечи катушка тоже заменили, но не едит. В общем с топливом почти не занимаюсь.
Датчик для компрессии больше для того, троит первый цилиндр, выкручиваем свечи закрутил в первом померял и во втором. Одинаковая, значит ищем дальше.
и он меряет за каждый оборот. А компрессометром можно накачать 10 бар за два оборота или за десять и это существенная разница. В общем пользуюсь им так.

Скрин с ,,компрессометра,, завтра поищу на рабочем компьютере. У меня не разу не зашкаливало давление он же без клапана, плюс шланг дополнительная ёмкость.