diamag-osc.com

Не скажу по давлению. Но дмрв странно долго включается в работу и при перегазовке не дотягивает.

Здравствуйте. Помогите разобраться с частотным дмрв. VW passat b6.Выкладываю файл. Ошибка вылазит-богатая смесь.Клиент говорит что иногда тупит авто, тяга ухудшается.

Для частотного дмрв используйте функцию канала. (измерение частоты)

Спасибо! Я так и делал через функцию! Как я понял, смотрят на скважность и изменение частоты при изменении объема воздуха поступающего через впуск(Т.е при вкл заж,хх, 3000 об/мин). Просто для этой машины не нашел типовых частотных характеристик.Двигатель 1,8 BZB Турбированный АКПП, 2008 г.в.Может кто-нибудь поделиться)

Вот тоже не подскажите Skoda Octavia 1.8 TURBO при резком нажатии газа тупит, ошибок нет, может ДМРВ неисправный,на турбированных не как на атмо, может есть у кого опыт?

Для начала, снимите Логи шнурком по нескольким группам на ходу, дабы определиться когда и сколько дует и льёт.

Подключиться почему-то не получилось, пробовал сканматиком и Делфи.

Поставили на ниву двигатель от классики 1,6. Залил ему прошивку 1,45 т.к. другой не было на BOSH +7.9.7. Машина чуть прогревается и глохнет ХХ нет. Хозяин говорит на старом двигателе так же глох, РХХ много раз менял не помогало. По логам сканматика на оборотах ХХ расход воздуха при 960 об. 36 кг. Вот думаю ДМРВ может неисправен или что с массой ДМРВ.

какое АЦП ДМРВ на не заведенное авто вкл зажигание?

Советую проверить состояние датчика скорости.