diamag-osc.com

Давайте уже систематизируем проведения теста на дизеле! Что для этого нужно, как проводить, какме настройки выбирать, нюансы.
Посмотрел по форуму все разбросано.

Мое понимание проведение тестов дизелей.
Что для этого нужно:
Токовые клещи - или на форсунку или на аккумулятор, в зависимости от теста. И токовые клещи разного номинала так сказать. Кто пользуется APPA а кто HANTEK.
Если тест относительной компрессии то клещи на аккумулятор, отключаем подачу топлива и крутим.
Если тест CSS то клещи на сигнальный провод форсунки а другим щупом на датчик коленвала и проводим тест.
Есть еще нюансы, что надо выставлять УОЗ=0..+3 гр.
В самой проге можно выбрать "Тест эффективности цилиндров - инд.ДПКВ + инд.линейка" и на самой линейке заменить датчик синхронизации, выбираем токовые клещи соответсвенно. Если есть дросельная заслонка то просто глушим в конце теста если нет ее то закрываем впуск при глушении.
Как то так! Если есть дополнения то обсуждаем дальше или меня поправьте.

А если нет возможности подключится к дизелю с помощью токовых клещей и снять тест CSS, кто нить пользовался пьезоэлектрическим датчиком пульсаций давления в топливопроводе? Или он будет только работать на Постоловском? А то давича мне машинка попалась Volvo FL6, 2000года, так там только на топливопровод датчик можно повесить, вот только не знаю,диамаг сможет тест снять?

Привет. Не знаю, у меня ни с одним пьезодатчиком тест не прошел. Слишком шумный сигнал ...что ни делай. Если есть возможность пользую датчик подъема иглы на форсунке для синхры в подобных системах. Или пробовать ставить какие то метки на шестерню распреда и оптическим датчиком считать ... ну или Акселерометр подключить ))).

Я ждал положительный ответ:) может у кого то получило? Почему на Посталовском проходит, может надо чувствительность поменьше сделать?

Скинь файл с Постоловского где это прошло ... просто интересно глянуть на сигналы )).

так у меня диамаг:)

Виджар писал(а):Привет. Не знаю, у меня ни с одним пьезодатчиком тест не прошел. Слишком шумный сигнал ...что ни делай. Если есть возможность пользую датчик подъема иглы на форсунке для синхры в подобных системах. Или пробовать ставить какие то метки на шестерню распреда и оптическим датчиком считать ... ну или Акселерометр подключить ))).

Оптическим датчиком с распредвала нормально работает. Основная трудность это придумать как его закрепить и выставить по центру.
Ну вот как пример.


https://yadi.sk/d/E9qeO4eSjlzwbw

есть еще датчик вибрации от Мотор-Мастер, кто пользовался?

Я понял, надо сделать самому и попробовать:) http://www.diamag-osc.com/forum/viewtop ... 2423849a11