diamag-osc.com

Ребята доброго дня . Посмотрите осцилограмму Мерседес Е 124 двигатель 104 система DIS 3 катушки . Снял осцилограмму по первичкам вторая катушка время накопления намного больше чем в первой и третьей .ЭБУ ругается ошибка 107(время импульса заряда катушки достигла предела управления). Проводка спаяна заново . На форумах пишут ЭБУ в нем кирамическая сборка(DIDA) виновата она. Меня интересует можно ездить так двигатель работает ровно ИЛИ можно ушатать катушку. Мож кто сталкивался подскажите.

Параметры катушек одинаковые, их местами менять не пробовали?

Да пробовал все также на этом канале время накопления большое мож что с ключом не пойму

такое ощущение что блок раньше времени подает напряжение на катушку. ( скинь файл)

Держи

Василий писал(а):Держи

все вроде норм, (раньше только на 3,5 сек включает катушку) возможно и правда мозги

Вот схема каскада зажигания .Думаю надо было посмотреть разницу по времени между импульсами на выводах 5,10,15 Я так понимаю сюда приходят импульсы управления зажиганием с процесора здесь усиливаются и управляют ключами и катушкой . Если там норма то тогда керамическая сборка.