Здравствуйте. Недавно приобрел Диамаг, осваиваю на своем авто (приора 2010г, дв 126, 16кл.) При снятии теста эффективности цилиндров (датчик синхронизации индуктивная линейка) обратил внимание, что на осциллограмме вторички икз второй пик выше первого. Решил, может не правильно линейку приложил. В режиме экспресс анализа зажигания ситуация аналогичная. Но бывает и первый пик выше, но в основном второй. На чип тюнере нашел примеры осциллограмм, скорее всего из за бедной смеси.
Но вопрос в другом, правильно ли будет проходить тест эфффективности, если второй пик будет выше первого или наоборот?