Машинку погоняли на трассе в разных мощностных режимах. И о "чудо"! Пропуски пропали. Контроль токсичности и чек не горят. Два дня катается, хозяин говорит - всё хорошо. Сделал вывод - произошла адаптация ДПКВ. Будем наблюдать. Отпишусь.
А кто ДПКВ разадаптировал? И где это в книгах сказано, поганяйте ДВС в разных режимах и ДПКВ адаптируется? Где осц. якобы исправного мотора? Дело в том что заявленная неисправность несколько не вяжется у меня в голове с тем методом ремонта который выполнили ВЫ.
Самого гложат сомнения. Но факты на лицо. Адаптация эбу не повлияет на осцилки сделанные ранее. По признанию владельца, всё началось после обрыва маховика и его замены. Попутно была замена ГРМ.