diamag-osc.com

сделай себе еще несколько щупов, там все элементарно. все равно без них никак в дальнейшем.

Только начал изучать любимый всеми нами Diamag-2. В связи с неопытностью есть вопросы. На осциллограмме ниже работа двигателя с УАЗ Патриот на ХХ после ремонта. На ХХ ужасная вибрация, двигатель троит. Сканер выдает то пропуски зажигания в 1, 3 цилиндре, то обрывы цепи форсунок 1, 3, 4

А вот на прокруте без запуска

А вот что показал анализ

Правильно понимаю, что ГРМ выставлен на 3 зуба мимо и неверно стоит выпускной вал???

Вы не тот тест провели, здесь нужен сигнал с датчика давления .

А этот тест что показывает? Если правильно посчитал, то искра у меня срабатывает на 17 зубе вместо 20

И что увижу по ДД? Пока до него не добирался. С ДР разбираюсь

ingineer15 писал(а):И что увижу по ДД? Пока до него не добирался. С ДР разбираюсь

Вы провели анализ по датчику давления без сигнала с ДД , для работы с ДР используйте окно сравнения цилиндров и с сигналом датчика синхр., также можно поставить рамки на сигнал ДР. Всё методика провидения тестов хорошо описана в справке.

ДР тест Сравнение цилиндров ДР Синхранизация
ДД тест анализ давления в цилиндре ДД Синхронизация
Тест Эффект Цилиндров ДПКВ +синхронизация .
Зажигание Дис и синхронизация .