Подсобте новичку!

[мирный]

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Недавно приобрёл diamag 2, имеются некоторые трудности с конфигурированием личных настроек и методов подключения, в частности, не могли бы Вы подсказать как реализовать такое подключение: http://prntscr.com/ks506v в плане доработки подключения описанного в справке, - «проверка классической системы зажигания», какими кабелями подсоединяться к точкам 3 и особенно 10, т к боюсь повредить мт, и какие задать настройки по двум дополнительным каналам. Я конечно дико извиняюсь за свой дилетантизм, и прошу не бить ногами по лицу
Заранее очень признателен!

[ViperS]

Скачай конфиг с форума.

[мирный]

Скачай конфиг с форума.

http://prntscr.com/ksabc5
больше ничего по классике нет
config от сюда: http://prntscr.com/ksabty

[Alex_42]

Доброго времени суток уважаемые форумчане! Недавно приобрёл diamag 2, имеются некоторые трудности с конфигурированием личных настроек и методов подключения, в частности, не могли бы Вы подсказать как реализовать такое подключение: http://prntscr.com/ks506v в плане доработки подключения описанного в справке, - «проверка классической системы зажигания», какими кабелями подсоединяться к точкам 3 и особенно 10, т к боюсь повредить мт, и какие задать настройки по двум дополнительным каналам. Я конечно дико извиняюсь за свой дилетантизм, и прошу не бить ногами по лицу
Заранее очень признателен!

Если, вы хотите просто, проверить эту систему зажигания, то используйте настройки теста "Классическое зажигание". В справке все расписано, же. Емкостной датчик, подключенный к 6-му каналу, вешаете на ВВ-провод, идущий с катушки на распределитель. Датчик синхронизации (4-й канал) вешаете на ВВ-провод 1 цил. Далее, запускаете запись. Если, хотите посмотреть сигнал в точке 3, то запускаете Система зажигания - Щуп СОР, либо Экспресс диагностика - Пробник. Входной диапазон установите 500 В, развертку 10 мс. В режиме Пробник, так же, можете посмотреть сигнал с датчика Холла (точка 10 на вашем скрине).

[мирный]

Если, вы хотите просто, проверить эту систему зажигания, то используйте настройки теста "Классическое зажигание". В справке все расписано, же. Емкостной датчик, подключенный к 6-му каналу, вешаете на ВВ-провод, идущий с катушки на распределитель. Датчик синхронизации (4-й канал) вешаете на ВВ-провод 1 цил. Далее, запускаете запись. Если, хотите посмотреть сигнал в точке 3, то запускаете Система зажигания - Щуп СОР, либо Экспресс диагностика - Пробник. Входной диапазон установите 500 В, развертку 10 мс. В режиме Пробник, так же, можете посмотреть сигнал с датчика Холла (точка 10 на вашем скрине).

С настройкой каналов понятно, спасибо. А к точке 3 (первичная цепь) можно подключиться обычным щупом игла?
Дело в том что cop щуп пока не приобрёл.

[мирный]

Если, вы хотите просто, проверить эту систему зажигания, то используйте настройки теста "Классическое зажигание". В справке все расписано, же. Емкостной датчик, подключенный к 6-му каналу, вешаете на ВВ-провод, идущий с катушки на распределитель. Датчик синхронизации (4-й канал) вешаете на ВВ-провод 1 цил. Далее, запускаете запись. Если, хотите посмотреть сигнал в точке 3, то запускаете Система зажигания - Щуп СОР, либо Экспресс диагностика - Пробник. Входной диапазон установите 500 В, развертку 10 мс. В режиме Пробник, так же, можете посмотреть сигнал с датчика Холла (точка 10 на вашем скрине).

С настройкой каналов понятно, спасибо. А к точке 3 (первичная цепь) можно подключиться обычным щупом игла?
Дело в том что cop щуп пока не приобрёл.

У клиента на оке холодный пуск в норме но через 1 минуту полностью выбывает(по словам клиента) из работы один из цилиндров и опять через минуту включается в работу, далее весь день в норме. Думаю надо одновременно зафиксировать все этапы прохождения сигнала, для этого у меня есть только минута:)

[мирный]

Начинает доходить, клиент говорил, что запускает движок на газе, видимо из-за того что редуктор гбо в холодном состоянии не успевает переводить топливо из жидкого в газообразное и обеспечивать таким образом оба цилиндра в равной степени что происходит из-за многих всем известных факторов, в частности состояние железа, в следствии переобеднения один цилиндр не воспламеняется и как только редуктор прогревается до необходимой температуры он включается в работу.

[dmiha.73]

Здравствуйте, можно иглой. У меня несколько щупов, некоторые для удобства с крокодилами

[мирный]

Здравствуйте, можно иглой. У меня несколько щупов, некоторые для удобства с крокодилами

Ясно спасибо!

[yunik]

На ОКЕ одна катушка на оба цилиндра.

sistema-zajiganiya-oka.jpg (35.05 Кб) Просмотров: 1073

Ели нужно видеть сигнал со всех точек (по вашей схеме), подключайтесь как зажигание DIS и дополнительно включите ещё два канала на пример на 1-й подключайте точку (10) датчик холла предварительно выставив входной диапазон в 20 вольт, на 2-й канал подключайте точку (3) первичка предварительно выставив входной диапазон 500 вольт (в процессе можно подкорректировать). Так же при любых других измерениях, выбирайте нужный тест и при необходимости включайте дополнительно свободные каналы предварительно выставив на них уровень входного напряжения сигнала подаваемого на выбранный канал. Некоторые каналы имеют дополнительные возможности, обращайтесь к справке.