diamag-osc.com

Мужики! Помогите, пожалуйста! Машина ВАЗ 2115, ЭБУ 2111-1411020-81, без ДК, стоит АПС 6, но 18-й, 9-й уже обрезаны и скручены вместе. ЭБУ не связывается со сканером. Пробовал Delphi DS150E, ручной сканер, программы, WOW, CARS 2015.R3 . На снятом разъеме ЭБУ проверил 12 в, "массу". Прозваниваются цепи ДПКВ, ДПРВ. Диамагом снял осцилки ДПКВ-норма. Подключил второе ЭБУ-та же песня. К-линия прозванивается, БК отключил от К-линии. Я начинающий, и у меня такой вопрос: может ли АПС 6 так вредничать?

АПС отключен, вредничать не может. Осмотрите внимательно колодку диагностики на предмет просевшего контакта К-линии. Блок на столе на диагностику выходит?

Попробуйте в сканере выбрать в ручную блок январь 5.1 R83 , но только не в Delphi DS150E, OpenDiag подойдёт лучше. (Бывает блоки Январь 7.2 не выходят на связь если в них залита прошивка евро-0 на основе Январь 5.1).

Johnson писал(а):АПС отключен, вредничать не может. Осмотрите внимательно колодку диагностики на предмет просевшего контакта К-линии. Блок на столе на диагностику выходит?

Сам разъем АПС подключен, только К-линия отключена. Я уже собрался 24С04 менять на чистую. Контакт в колодке на месте. Смущает, что 2 ЭБУ не выходят на связь.

Вскройте эбу и прозвоните цепь от колодки диагностики до пина на плате эбу. Несколько раз встречал, что для подключения бк использовали один пин в колодке диагностики, и сильно его просаживали.

Вы пробовали подключится другими адаптерами -(ELM327 1.5 Bluetooth или Wi-Fi, USB ELM 327 или K-Line, USB K+CAN Commander v1.4), все эти адаптеры хорошо работают практически со всеми ЭБУ для ВАЗ, а вот Delphi DS150E (китайский клон) к старым блокам ВАЗ у меня тоже не подключается.

Семен Семеныч писал(а):Мужики! Помогите, пожалуйста! Машина ВАЗ 2115, ЭБУ 2111-1411020-81, без ДК, стоит АПС 6, но 18-й, 9-й уже обрезаны и скручены вместе. ЭБУ не связывается со сканером. Пробовал Delphi DS150E, ручной сканер, программы, WOW, CARS 2015.R3 . На снятом разъеме ЭБУ проверил 12 в, "массу". Прозваниваются цепи ДПКВ, ДПРВ. Диамагом снял осцилки ДПКВ-норма. Подключил второе ЭБУ-та же песня. К-линия прозванивается, БК отключил от К-линии. Я начинающий, и у меня такой вопрос: может ли АПС 6 так вредничать?

Если бортовой компьютер стоит , то отключите разъём .

Johnson писал(а):Вскройте эбу и прозвоните цепь от колодки диагностики до пина на плате эбу. Несколько раз встречал, что для подключения бк использовали один пин в колодке диагностики, и сильно его просаживали.

Нет, БК был подключен к проводу К-линии в жгуте колодки.

Johnson писал(а):АПС отключен, вредничать не может. Осмотрите внимательно колодку диагностики на предмет просевшего контакта К-линии. Блок на столе на диагностику выходит?

Подключил ЭБУ на столе, также нет связи. Сканер MaxiScan MS 309. Пишет lincing error (ошибка связи). На выходных попробую еще ELM. На машине бензонасос включается, реле зажигания тоже.

Решено. проблема была в проводке ДПКВ. При ремонте двигателя оборвали разъем ДПКВ, потом присоединили, но наоборот. Поменял полярность на разъеме- мотор завелся. Эбу вышел на связь только через ELM327 1.5 Bluetooth. Программа OpenDiag. Всем откликнувшимся спасибо!