Евгений1969 » 31 май 2019, 05:07
Не нужно эти тесты делать, особенно тест картерных газов. Они Вас заведут в такие дебри.........
Лучше набивайте руку на более информативных тестах.
К примеру...ДР в канале масляного щупа...Вы жаждите понять, в каком цилиндре больший прорыв газов. А что в итоге?
А в итоге ДР будет ловить любые колебания воздушно-газовой массы в картере, и главной составляющей этих колебаний будет движения воздушно-газовой массы не от прорыва газов, а от движения поршня вниз...Поршень идёт вниз и своим внутренним объёмом приводит к перемещению всего пространства. Даже не к перемещению, а к перемешиванию, за которым прорыв собственно газов будет не заметен.