diamag-osc.com

Здравствуйте !
Подскажите пожалуйста по осциллограмме и особенно Эффективность работы цилиндров , компрессия вроде хорошая , а вот в конце графика по высоковольтной возможно части все цилиндры вразнобой бьют !
И вообще подскажите своим профессиональным взглядом что там да как

На нижнем скрине визуально синхра искры вроде слишком рано по отношению к точке 19 зубу с датчика коленвала вмт 1ц, если это так то похожа зажиганием прошивке переборщили

Нужно указывать какой двигатель, а файл прикладывать, и еще у реношек ВМТ на 15 зуб приходится и цилиндры от маховика считаются.

Рено Логан фаза 1 (рейстайлинг ) 2010 год 1.6 8 клапанов прошивка установлена Евро 2 и вроде все в норме по работе двигателя нет ни каких проблем и пробег всего 46 000 км менял недавно свечи и масло Elf как и положено !

Вот фото тоже делал осцилограмму датчик давления в цилиндре
Там тоже получается на 16 зубе

Форсунки нужно наверно почистить я думаю 46 000 км и не чистил ни разу форсунки !

Искра вроде нормально бьёт .примерно на передний фронт 15 зуба(это рено)в настройках нужно менять не 20 зуб как на вазах а на передний фронт 15 го.Тоже являюсь новичком поэтому поправляйте если что.Были тоже рывки на ходу (к4м)рено дастер и на хх отставал один цилиндр ,вылечил промывкой форсунок на двигателе лавром.Скорее была форсунка.Хотя на стенде не текли и лили все одинаково

Да вот тоже думаю форсунки помою и тогда уже осцилограмму выложу , проблем по машине таких прям явных нет заводится и все хорошо , просто тренируюсь на своей машине , но одну свечу заменил по 1 цилиндру , стабильность искры 1 фото и во 2 уже другая свеча установлена , свечи 4 новые были и по 1 цилиндру заменил на старую свечу (хорошую )

На первом фото уже свеча заменена , наоборот получилось добавилось на сайт !