diamag-osc.com

Добрый день. недавно приобрел диамаг -2. еще не совсем разобрался.
Ауди а6с5 2.4 бензин 6 цилиндров. На низах дергается. Проверил вторичку системы зажигания.в одной головке на всех трех цилиндрах низкое напряжение пробоя.
При подключении к датчику коленвала, и к другим датчикам я везде вижу сигналы с выхода катушек. Что это значит? Пробита катушка?

Включаем логику. Если на одной голове низкое напряжение пробоя, следовательно на другой голове высокое напряжение пробоя, следовательно, вероятнее всего, помехи идут от второй головы, следовательно с ВВ второй головы возможно что-то ни так. Почему не пишем про вторую голову?

Еще принято сигнальные провода располагать подальше друг от друга, и еще на форуме принято выкладывать осциллограммы и скиншоты вопроса.

пока разобрался как сообщения писать, не могу вставить в формате dm.2

а это сигнал со входа на катушку и с датчика коленвала

Вот осцилограмма вторички, порядок работы цилиндров 1-4-3-6-2-5

А это осцилограмма сигналов : один из входов на катушку зажигания и сигнал датчика коленвала, вообще абы что, или это катушка пробивает на корпус?, машина потраивает (6 цилиндров) и на низах нет тяги

OlegSchaman писал(а):Вот осцилограмма вторички, порядок работы цилиндров 1-4-3-6-2-5

1- ещё один искровой промежуток (обрыв)
2 - стекание тока по изолятору (сажа, пробой и т.д.) если напряжение пробоя высокое - завышенное сопротивление ВВ провода.

OlegSchaman писал(а):Вот осцилограмма вторички, порядок работы цилиндров 1-4-3-6-2-5

Не правильно провели тест.
Датчики подключили верно, но в тестах не выбрали настройку - Система зажигания - Зажигание DIS.
Анализ зажигания проходит по одному каналу, по вашему скриншоту только по 5-му, поэтому вы видите низкое напряжение пробоя.
Думаю что к ДПКВ подключились не правильно.
Пользуйтесь предварительными настройками (тестами), по ним легче работать мотор-тестером начинающим пользователям, и обязательно придерживайтесь методикам проведения тестов описанной в справке.

Спасибо.
нажимаю выбор теста - система зажигания - зажигание DIS
При этом включается 4 канал как датчик синхронизации, и 7 канал D ???
а по методике вторичку подключаю к 5 и 6 каналу, или это так и надо?

Справку (F1) почитайте, там же все описано.