Прошу подтвердить неисправность задающего диска Газель А274

[Pavl]

Добрый вечер всем, прошу подтвердить проблему с задающим диском .
Газель, двигатель - эвотек А274 , пробег 160000
ЭБУ - МИКАС 12 , катушки dis . ( ПО- не смотрел)
Проблема следующая у машины сильнейший провал от холостого хода - 700/ 800 оборотов до 1500/1700оборотов.
Провал может длится несколько секунд и более.
На машине периодически меняли распред шестерни , сам двигатель не ремонтировался.
последний раз распредшестерню меняли на СТО 1,5 месяца назад.
Осциллограмму делал на улице и временем был ограничен , осциллограмма в итоге получилась не корректная
а именно там где педалью газа пытался повысить обороты, движок не набирал обороты выше 1500 раскрутить не получилось
машинально нажал на газ несколько раз хотел раскрутить двигатель.
Меня интересует участок холостого хода- судя по синхроимпульсу и горению искры после ВМТ есть проблема с задающим диском?

[Pavl]

Diamag Дд

[sergey-nik]

Посмотрите сканером октан-коррекцию ,если она выставлена в"0",то задайте значение "-1;-2.5".Похоже кто-то там уже полазил до вас .

[Pavl]

Большое спасибо, про корекцию
Возможно машину неделю назад
Гоняли на диагностику там могли
Крутануть. Как получится все проверить, напишу о
Результате.

[Alex_DFX]

Ещё бы не провал!!! Искра лупит после ВМТ аж на 10 градусов, надо фазы глянуть и метки первым делом (поскольку меняли шестерни)
Для проверки (навскидку) задающего диска необходимо сделать тест CSS там и вкладка ЗУБЧАТЫЙ ДИСК есть. А там глядим и силу сигнала от датчика и кол-во зубов до ВМТ

[Pavl]

Александр здравствуйте, завтра обязательно сделаю CSS тест.

[Pavl]

https://yadi.sk/d/lAMASUR5AOMl5w CSS тест ссылка в облаке
тест сделал только с третей попытки, в конце глушил замком зажигания , УОЗ сканером у цифр большой разбег
какое значение выставлять перед Анализом ?

[vladimisafrono]

А можно увидеть остальные цилиндры по ДД ? Скрипт эффективности вместе с ДПРВ. Осц. системы зажигания. Давление в топливной рампе, модель свечи зажигания и ее реальный зазор.

[vladimisafrono]

Одна осц. с Вашего двс, а др. с аналогичного двигателя. Разница открытия выпускного клапана огромна. Лично меня интересует установка РВ по меткам. И что там с регулировкой клапанов?

[yunik]

.... , УОЗ сканером у цифр большой разбег
какое значение выставлять перед Анализом ?

В тесте ЭРЦ нужно выставлять значения УОЗ которые определены для ХХ тестом датчика давления в цилиндре.
Но сам тест вам нужно сделать заново, для точности в настройках ДД установите задержку - 0.00 .

(Если я не ошибаюсь задержку - 1.00 нужно было выставлять в старых версиях ПО Диамаг.)

А1.jpg (47.86 Кб) Просмотров: 9274

На двигателе А274 установлены гидрокомпенсаторы, но при этом предусмотрена регулировка клапанного механизма, в целом конструкция имеем отличительные особенности, порядок работы цилиндров в документации указан как - 1-2-4-3.
Информация по двигателю -

dvigateli-a274-100-i-a275-100.pdf

(9.22 Мб) Скачиваний: 334

В сети можно встретить жалобы на механические проблемы в данной конструкции привода клапанов.

Как мне кажется описанная вами проблема в работе двигателя похожа на проблемы с аналогичным двигателем в теме "вопрос" по которой ещё не закрыт - https://diamag-osc.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=2127&start=0#p41405.