Фиат с двигателем ивеко

[rig]

Всем привет, приобрел недавно прибор, потихоньку разбираюсь.
Посмотрел знакомому машину, промыли форсунки лавром, грязи было много, движок стал работать заметно тише, снял осц.
Есть вопросы.
1 Правильно ли я понимаю что 1 и 2 я форсунки под нагрузкой работают не в полную силу, на ХХ они справляются?
2 Относительная компрессия нормальная.
3 Вкладку сжатие, надо см только на участке ХХ, при перегазовке там линии разбегаются.
https://dropmefiles.com/cJOOm

[rig]

тяжело с ответами...

[Alex_DFX]

Переснимите осциллограмму, у Вас с 21 по 23 секунды - отсутствует синхронизация. Чем снимали синхроимпульс?

[rig]

к ДКВ иголкой в разьем напрямую подключился. К 1й форсунке через линейку, хозяин пальцем прижимал, я педалировал мотор.
Иголкой на форсунку подключался, диамагу не понравилось, линейкой норм.
но с 21 по 23 сек газ сброшен форсунки закрыты, какая синхронизация ??
https://dropmefiles.com/Rk3lq синхр иголкой с 1й форснки, анализу не подается. линейкой норм.

Ребят, подскажите , начинаю, сомневаюсь пока в своих познаниях, лекции посмотрел, хелп читал, но лучше для начала спросить, чем хозяина на покупку форсов отправлять. По своей машине ваще все в иделе и ХХ и под нагрузкой, хотя авто 10 лет. Пока не с чем сравнить.

[Юрий]

но с 21 по 23 сек газ сброшен форсунки закрыты, какая синхронизация ??

То , что снимаете сигналы не по правилам---ваша беда.
Остальным форумчанам, что, сидеть разгадывать ваши " кроссворды" ?
На какой ответ вы рассчитываете при таком отношении к другим участникам?

[TRV]

Ну так да,сижу и гадаю-двиг ивеко,наверное дизель?Тогда как его заглушили,каким методом-можно ли доверять хвосту анализа по механическим потерям?Как мылись форсунки -со снятием или на машине?Если дизель -так не отмыли,даже на хх 1 и2 ц недорабатывают.По сжатию-не знаю Все же по одному тесту ЭРЦ приговаривать не правильно,надо делать прокрутку без запуска и смотреть токовыми клещами как отрабатывают цилиндры по компрессии.

[Юрий]

Ну так да,сижу и гадаю-двиг ивеко,наверное дизель?Тогда как его заглушили,каким методом-можно ли доверять хвосту анализа по механическим потерям?Как мылись форсунки -со снятием или на машине?Если дизель -так не отмыли,даже на хх 1 и2 ц недорабатывают.По сжатию-не знаю Все же по одному тесту ЭРЦ приговаривать не правильно,надо делать прокрутку без запуска и смотреть токовыми клещами как отрабатывают цилиндры по компрессии.

Ну а чё? Нам больше делать нехрен, как гадать. Мы ж ИМ тут все должны....

[yunik]

Если это дизель, то в тесте установлен слишком ранний УОЗ (угол впрыска).

[АндрейК]

Обратите внимание на вкладку СЖАТИЕ. В первом цилиндре сжатие наихудшее. Потому стоит проверить компрессию через тест Пульсация тока АКБ.

[rig]

Ну так да,сижу и гадаю-двиг ивеко,наверное дизель?
Тогда как его заглушили,каким методом-можно ли доверять хвосту анализа по механическим потерям?
Как мылись форсунки -со снятием или на машине?
Если дизель -так не отмыли,даже на хх 1 и2 ц не дорабатывают.
По сжатию-не знаю Все же по одному тесту ЭРЦ приговаривать не правильно,надо делать прокрутку без запуска и смотреть токовыми клещами как отрабатывают цилиндры по компрессии.

спс за развернутый ответ,
двигатель дизель
глушился с ключа. без удушения
форсунки мылись без снятия,на машине, лавром 102м
мотор пробег под 300ткм, состояние форсунок не известно, машина приобретена недавно, новый хозяин пробежал на ней тыщ 20 примерно.

Потому стоит проверить компрессию через тест Пульсация тока АКБ.

а вот токовых клещей пока нет.

Если это дизель, то в тесте установлен слишком ранний УОЗ (угол впрыска).

да, я заметил позже, вычитал в помощи, на картинке выше правильный УОЗ. к сожалению первое сообщение уже не отредактировать.