Газель 406 ДВС неустойчивый ХХ

[konushin72]

После ремонта ГБЦ после прогрева неустойчивая работа. снял осцилограмму разрежения на прокрутке стартером - подключился к забору вакуума на вак. усилитель тормозов. Получилось не очень - больше мест подключения не нашел.

[konushin72]

и еще ДД в 1 цилиндре на хх - на разных участках осциллограммы разный результат оценки линейкой

[konushin72]

на другом участке графика получилось так - проблема с впускным клапаном

[Serg57i]

Для правдивого теста по ДД нужно выбрать участок, где хотя бы 5 равномерных пиков на осциллограмме. Желательно на прогретой и как можно ближе к холостому ходу. А таким показаниям, как у Вас верить нельзя. И на прокрутке неправдоподобный график у Вас, не похож сам на себя. Не знаю причины, но может жиклер вставить в шланчик 2 мм.

[konushin72]

Для правдивого теста по ДД нужно выбрать участок, где хотя бы 5 равномерных пиков на осциллограмме. Желательно на прогретой и как можно ближе к холостому ходу. А таким показаниям, как у Вас верить нельзя. И на прокрутке неправдоподобный график у Вас, не похож сам на себя. Не знаю причины, но может жиклер вставить в шланчик 2 мм.

да авто не прогрет, но шланчик стандартный короткий тонкий (вставил внутрь штуцера под вакуум)- на других авто хорошо осцилка получалась. единственно подозреваю неплотность между штуцером и шланчиком.

[konushin72]

сняли клапанную крышку двс - на 1 зуб ушел впускной распредвал - раньше.