titservik писал(а):Вы не правильно сняли осцилку, емкостный датчик тоже надо было сразу подключать и только потом начинать запись на работающем моторе. А у вы начали запись и только потом начали подставлять датчик к трамблеру. Я в таких случаях сделал очень маленький емкостный датчик и прикрепляю его с помощью двустороннего скотча к выступу трамблера.
Попробую следовать вашему совету! Я полагал что на форму осциллограммы это не влияет, если колебаний нет - то их нет. Если выбрать настройку экспресс диагностика зажигания и поднести датчик, запишется та же корявая осцилка. Буду пробовать еще.