diamag-osc.com

Всем здравствуйте! ВАЗ 2114 ДВС 11183,эбу м-74, 50 000 км (клапана не разу не регулировал, ремень не подтягивал, замена свечей в 49500 км-машина своя Вот потеплело у нас на Алтае,пошёл в гараж,подключил Д давления,синхронизация, смущает меня постоянный горбик между 180-360 градусов, и братцы подскажите что с синхронизацией,по сканеру УОЗ отличается от того что показывает ДИАМАГ.Ссылку на файл попробую прикрепить.Не разу не делал.https://yadi.sk/d/pcszRUaN3GfmpM и ещё-после замены свечей не возросло время горения было раньше0. 45-0.60 мл сек сейчас всеровно меньше 1мсек -сис заж 2114 https://yadi.sk/d/HlhaKXMN3GfnLu

Снимите нормально осцилограмму и проверьте метки ГРМ

похоже на подвисание клапанов и на впуске что то плохо дышит. Переснимете пожалуйста тест РХ.

Горбик на выпуске, это помеха от ВВ. У меня тоже постоянно так снимает. Походу надо нормальный разрядник купить.

ЕВГЕНИЙ писал(а):Снимите нормально осцилограмму и проверьте метки ГРМ

Евгений подскажи как нормально,может что-то не правильно делаю? Подключил ДД,синхронизацию, выставил ноль на ДД, задержку в настройке ДД убрал ,включаю (завожу авто) включаю запись-10-15 сек ХХ- плавно до 3000,снова ХХ,резко в пол до 3000-3500,вык ДВС,останавливаю запись.С анализом пока плохо понимаю,что-да как. Но запись читаю.Пахомова смотрел. Вот с сигналом синхронизации,не понятно,какая то она не такая как у большинства -кракозяброй выглядит как-то,не могу понять куда маркер правильно приложить(поставить).

Проверьте сам кабель и датчик,у меня было такое,попробуйте в другой порт вставить,замер сделайте с начало на хх.С начало запускаем автомобиль потом производим замер.

FREON12 писал(а):

ЕВГЕНИЙ писал(а):Снимите нормально осцилограмму и проверьте метки ГРМ

Евгений подскажи как нормально,может что-то не правильно делаю? Подключил ДД,синхронизацию, выставил ноль на ДД, задержку в настройке ДД убрал ,включаю (завожу авто) включаю запись-10-15 сек ХХ- плавно до 3000,снова ХХ,резко в пол до 3000-3500,вык ДВС,останавливаю запись.С анализом пока плохо понимаю,что-да как. Но запись читаю.Пахомова смотрел. Вот с сигналом синхронизации,не понятно,какая то она не такая как у большинства -кракозяброй выглядит как-то,не могу понять куда маркер правильно приложить(поставить).

Да не правильно.Описал проведение теста CSS,это эффективность цилиндров по ДПКВ.
По ДД надо ХХ и небольшая прогазовка (забитость выхлопа) и ДД сразу долой из цилиндра чтоб не перегрелся,форсу в испытуемом цилиндре отключить.
У меня ДД в цилиндре не больше 1-2 мин.Один ДД уже сдох.
Синхру чем снимал ?
На осцилке ДД помехи от ВВ,делай выводы.

kikozik писал(а):

FREON12 писал(а):

ЕВГЕНИЙ писал(а):Снимите нормально осцилограмму и проверьте метки ГРМ

Евгений подскажи как нормально,может что-то не правильно делаю? Подключил ДД,синхронизацию, выставил ноль на ДД, задержку в настройке ДД убрал ,включаю (завожу авто) включаю запись-10-15 сек ХХ- плавно до 3000,снова ХХ,резко в пол до 3000-3500,вык ДВС,останавливаю запись.С анализом пока плохо понимаю,что-да как. Но запись читаю.Пахомова смотрел. Вот с сигналом синхронизации,не понятно,какая то она не такая как у большинства -кракозяброй выглядит как-то,не могу понять куда маркер правильно приложить(поставить).

Да не правильно.Описал проведение теста CSS,это эффективность цилиндров по ДПКВ.
По ДД надо ХХ и небольшая прогазовка (забитость выхлопа) и ДД сразу долой из цилиндра чтоб не перегрелся,форсу в испытуемом цилиндре отключить.
У меня ДД в цилиндре не больше 1-2 мин.Один ДД уже сдох.
Синхру чем снимал ?
На осцилке ДД помехи от ВВ,делай выводы.

синхронизацию снимал дадчиком синхронизации-прищепка- пластину смазывал литолом маленько.

В качестве разрядника что использовал? Зазор меньше сделай .

serikpai писал(а):В качестве разрядника что использовал? Зазор меньше сделай .

Старую свечку нашёл-от ГАЗ-51-спилил вровень центральный электрод с резьбой( на одном уровне) прикрепил провод и на проводе крокодил.Зазор,врать не буду,не замерял,гдето около 3мм.Разрядник переделаю,клапана отрегулирую,метки выставлю, тогда отпишусь в этой теме-машина всё-таки своя.Всем спасибо за отклик ,и помощь.