Извините, а что может быть с катом, Микас 11 Е2
Ну а какая разница Е2 или Е3. Е2 нет второй лямбды просто.... а катализатор может и присутствует. Если нету, то не знаю...может особенность выхлопной. Я ГАЗ-УАЗ вообще не ремонтирую. Так что извиняй. Просто вот смотри сам, к примеру на оборотах 4200 об.мин. давление на выхлопе уже 0.58 атм. Если нет ката, может глушак самопальный какой с трубы несоответствующей или забит. Но может, и повторюсь, особенности ЗМЗ движков. Наработок и опыта нет.
По синхронизации да, видно что распредвал отстает (тоже сравнил у себя в эталонах). А вот по скрипту вроде бы и все нормально. Трудновато понять..... . Эталона по ДД на ЗМЗ 409 у меня нет. Может Наиль что подскажет по фазам таких движков, он чаще с ними работает. Ну а так эти движки только транспортиром выставлять..... да и то, я так понял без замены звездочек, цепей расхождения все равно будут.
Так что если есть катализатор, то проверь его. Ну и метки прийдется проверить....
Добавлено: 30 янв 2014, 03:47
Тут просто короткая перегазовка еще может сбить с толка. Нужно перепроверить....или манометром, или еще раз Датчиком Давления. Только сделать обороты 3500-4000 и подержать так 3-5 сек. А в конце линии выхлопа это я знаю... проходили не раз. 
И А.Шульгин говорил действительно про такие случаи. Вот так типа (скрин 1). Ну а здесь, Дим, где ты увидел, что в конце такта выпуска?? (скрин 2). Короче я бы все таки перепроверил.