diamag-osc.com

Н.З. писал(а):Вроде метки на лансере поймали, СС не понятно, ГК в замеряемом цил. по впуску менять надо.

А на выпуске отработанных газов все нормально? А то давление скачет от 0.19 до 0.21Bar. Как то многовато.....

Мужики!!! вот такая картина приехал ко мне бумерок98 года двигатель 4.4 m62 tu(ванусный) тупит по страшному по сканеру ругается на датчики распредвала проверяю они работают...картинка четкая.вануса тоже в нулях...не дрыгают ножками. хозяин до меня говорит заезжал к другим именитым диагностам все как один говорят цепь растянута!...??? ну как такое может быть.подключил ДД. и вот что...цепи что...короче стали или это из за ванусов такая картина.хотя я как то смотрел одну машинку с ванусами мертвыми но она все равно перла не по детски.....правда у меня тогда еще ослика не было...что думаете а...????

забыл картинку

Ниссан Серена с одним ваносом. Правильно ли я думаю, что это и есть подтверждение теории?

ЧТО ТО Я ЗА ТРОИЛ......мотор еще не трогали по словам владельца сего транспорта ...как фазы в перед убежали???

Serg57i, а что за движок на Nissane?? Очень мало данных. И на каком валу стоит система изменения фаз, на впускном??
абетик, а VANOS только на впуске стоит?

Виджар писал(а):Serg57i, а что за движок на Nissane??

Кажется я затупил. Поверил на слово. Движок на Ниссане SR20DE и ваноса нет на нем. Двигатель двухвальный. Тогда помогите объяснить эти 390 градусов о чем здесь говорят? Датчиком давления только начинаю работать.Подключался к нему больше ради интереса, хотя в двигателе имеется стук на прогретом. Вот на тему этого появляющегося стука мы и смотрели. На слух не смог определить - вроде похоже на распредвал. Не знаю, усталый был сильно.Лампа давления начинает подмаргивать при этом.Стук как бы в одном цилиндре, но когда его слышишь, в плохое как-то не очень верится, хотя и намекает на это анализ поДР.

Скорей всего я думаю цепь вытянулась. Как раз на пол-зуба в позднее. Осцилка ДПРВ+ДПКВ возможно бы сказала точнее. А насчет стука...... да все что угодно может быть на уставшем моторе. Та же самая цепь гремит, или уже из за износившегося вкладыша поршень стучит. Вариантов масса.

Виджар писал(а): да все что угодно может быть на уставшем моторе.

Согласен. Пробег там уж два круга точно.Спасибо.

На впускном валу ванус