diamag-osc.com

Добрый день. Подскажите новичку, можно ли снимать сигнал с ДД при прокручивании стартером? Будет ли это корректно?
Просто есть автомобиль, у которого свечные колодцы, сверху закрыты впускным коллектором. А все разбирать, вкручивать туда ДД и потом опять собирать не быстро...

Какое авто? Какие проблемы?

Alex_42 писал(а):Какое авто? Какие проблемы?

Авто Nissan Tiida, там чтобы добраться до свечных колодцев, надо убирать дроссель (полностью электронный), потом откручивать впускной коллектор...

rins писал(а):фиат стило. 1.6 16кл
вижу выпуск опаздывает. не пойму правда что со впуском.

По углу закрытие впускного вроде нормально (сжатие 575 гр.),выпуск отстает - открытие на 163 гр. (должно 140 гр.)а вот пила на открытом впускном клапане думаю из-за опаздывающего вупускного(получается фаза перекрытия увеличена).

ну про начало открытия выпуска на 140-145гр это я знаю.
также слышал что на некоторых моторах опель это значение может находиться в районе 160гр.
но сам ни разу не видел. на таких градусах открытие выпуска кто наблюдал в норме?

Sector_Tula писал(а):Добрый день. Подскажите новичку, можно ли снимать сигнал с ДД при прокручивании стартером? Будет ли это корректно?
Просто есть автомобиль, у которого свечные колодцы, сверху закрыты впускным коллектором. А все разбирать, вкручивать туда ДД и потом опять собирать не быстро...

При снятии сигнала на прокрутке надо иметь ввиду, что давление в цилиндре будет намного больше. Нужно иметь ДД расчитанный на давление 16 атм. и больше.

rins писал(а):ну про начало открытия выпуска на 140-145гр это я знаю.
также слышал что на некоторых моторах опель это значение может находиться в районе 160гр.
но сам ни разу не видел. на таких градусах открытие выпуска кто наблюдал в норме?

На этом движке так и есть, что то около 160*. Да и метки, просто так, без кондукторов не выставишь.

Виджар писал(а):

Sector_Tula писал(а):Добрый день. Подскажите новичку, можно ли снимать сигнал с ДД при прокручивании стартером? Будет ли это корректно?
Просто есть автомобиль, у которого свечные колодцы, сверху закрыты впускным коллектором. А все разбирать, вкручивать туда ДД и потом опять собирать не быстро...

При снятии сигнала на прокрутке надо иметь ввиду, что давление в цилиндре будет намного больше. Нужно иметь ДД расчитанный на давление 16 атм. и больше.

Про ДД понятно. А вот сработает ли скрипт если прокручивать стартером, ведь обороты будут меньше положенного, да и стабильность сигнала будет меньше....

нет. на прокрутке сигнал с ДД специфический. для анализа мало пригоден.

rins писал(а):нет. на прокрутке сигнал с ДД специфический. для анализа мало пригоден.

Понятно. Спасибо. Значит будем делать все по старинке.