diamag-osc.com

Ув. Коллеги! Кто пользовался ВВ датчиками от MT Pro DIS-6, они нормально работают с DIAMAG-2?

Думаю будет работать с любыми датчиками.
С самодельными работает отлично.

AVTEL писал(а):Ув. Коллеги! Кто пользовался ВВ датчиками от MT Pro DIS-6, они нормально работают с DIAMAG-2?

с такими же, только DIS4 . мягкий микрофонный кабель помехозащищённый...но перед тем как взять, подумай, нужны ли они тебе.

Евгений1969 писал(а):

AVTEL писал(а):Ув. Коллеги! Кто пользовался ВВ датчиками от MT Pro DIS-6, они нормально работают с DIAMAG-2?

...но перед тем как взять, подумай, нужны ли они тебе.

А в чем подвох? Работал с аналогичными на посталографе, показали себя не плохо.

Если нужно посмотреть систему искрообразования - то хватит ёмкостной или индуктивной линейки в тесте экспресс-анализа. А если нужно для синхронизации - то хватит одной прищепки. Пусть будет так же от MT Pro, но одна, а не четыре.
А так цеплять 4 шнурка + один для синхронизации...и что там можно увидеть? Если неисправность искрообразования - то она в экспресс-анализе определится или простой проверкой сопротивления ВВ проводов. А если СОР система - то просто перебросить катушки и смотреть ушла ли ошибка.
Не нужная вещь совершенно...ведь форма искры что с гирлянды шнуров, что от одной линейки совершенно одинаковая. А этот набор стоит не менее 3000 рублей.

Подумайте, прежде чем покупать..Но качество, конечно шик...ни разу не висли, а всё из-за микрофонного кабеля, который и толще и длиннее и мягче чем у.......

Если брать, то уж высоковольтный пробник, который подключается к самой токонесущей жиле...вот он покажет и реальный пробой и время горения...а эти провода что могут показать через слой силикона? А то крутишь анализ и видишь - на одном цилиндре одно пробивное напряжение, а на другом другое...хотя и свечной зазор и всё другое одинаково...да и отличается то на много киловольт. Если пропуски есть из-за искрообразования - то покажет экспресс диагностика или простая переброска свечей, проводов или подмена.

Евгений1969 писал(а):Если нужно посмотреть систему искрообразования - то хватит ёмкостной или индуктивной линейки в тесте экспресс-анализа. А если нужно для синхронизации - то хватит одной прищепки. Пусть будет так же от MT Pro, но одна, а не четыре.
А так цеплять 4 шнурка + один для синхронизации...и что там можно увидеть? Если неисправность искрообразования - то она в экспресс-анализе определится или простой проверкой сопротивления ВВ проводов. А если СОР система - то просто перебросить катушки и смотреть ушла ли ошибка.
Не нужная вещь совершенно...ведь форма искры что с гирлянды шнуров, что от одной линейки совершенно одинаковая. А этот набор стоит не менее 3000 рублей.

Подумайте, прежде чем покупать..Но качество, конечно шик...ни разу не висли, а всё из-за микрофонного кабеля, который и толще и длиннее и мягче чем у.......

Если брать, то уж высоковольтный пробник, который подключается к самой токонесущей жиле...вот он покажет и реальный пробой и время горения...а эти провода что могут показать через слой силикона? А то крутишь анализ и видишь - на одном цилиндре одно пробивное напряжение, а на другом другое...хотя и свечной зазор и всё другое одинаково...да и отличается то на много киловольт. Если пропуски есть из-за искрообразования - то покажет экспресс диагностика или простая переброска свечей, проводов или подмена.

Спасибо за ответ, от части Вы правы! Линейки есть всякие и Lx и Cx (в том числе и самодельные), самодельный датчик синхры тоже. Просто пока достаточно много катается Mitsubishi Pajero с DIS системами, где не очень удобно линейками смотреть! А так, прицепил 6 датчиков+синхра, и перед глазами весь парад цилиндров, сразу видишь в каком проблема. Долгое время работал на посталографе, а как говорится, привычка вторая натура. Еще раз спасибо за ответы!

AVTEL писал(а):

Евгений1969 писал(а):Если нужно посмотреть систему искрообразования - то хватит ёмкостной или индуктивной линейки в тесте экспресс-анализа. А если нужно для синхронизации - то хватит одной прищепки. Пусть будет так же от MT Pro, но одна, а не четыре.
А так цеплять 4 шнурка + один для синхронизации...и что там можно увидеть? Если неисправность искрообразования - то она в экспресс-анализе определится или простой проверкой сопротивления ВВ проводов. А если СОР система - то просто перебросить катушки и смотреть ушла ли ошибка.
Не нужная вещь совершенно...ведь форма искры что с гирлянды шнуров, что от одной линейки совершенно одинаковая. А этот набор стоит не менее 3000 рублей.

Подумайте, прежде чем покупать..Но качество, конечно шик...ни разу не висли, а всё из-за микрофонного кабеля, который и толще и длиннее и мягче чем у.......

Если брать, то уж высоковольтный пробник, который подключается к самой токонесущей жиле...вот он покажет и реальный пробой и время горения...а эти провода что могут показать через слой силикона? А то крутишь анализ и видишь - на одном цилиндре одно пробивное напряжение, а на другом другое...хотя и свечной зазор и всё другое одинаково...да и отличается то на много киловольт. Если пропуски есть из-за искрообразования - то покажет экспресс диагностика или простая переброска свечей, проводов или подмена.

Спасибо за ответ, от части Вы правы! Линейки есть всякие и Lx и Cx (в том числе и самодельные), самодельный датчик синхры тоже. Просто пока достаточно много катается Mitsubishi Pajero с DIS системами, где не очень удобно линейками смотреть! А так, прицепил 6 датчиков+синхра, и перед глазами весь парад цилиндров, сразу видишь в каком проблема. Долгое время работал на посталографе, а как говорится, привычка вторая натура. Еще раз спасибо за ответы!

Брал в своё время мотор-тестер "Motodoc", в максимальной комплектации, не поверите, ни разу этими датчиками не пришлось пользоваться. Так и лежат новенькими в коробке.