diamag-osc.com

Удалил.

Serg57i писал(а):
На худой конец можно сканером форсы поочередно поотключать, где это возможно и т.д.

Ну, это если сканер позволяет с данной машиной работать. Бывают случаи, что приходится и в выхлоп ДР сувать . Сейчас, правда, редко.

Здравствуйте!Daewoo Matiz.Работает ровно но почему тогда такая осцила?И почему все три цилиндра имеют отрицательную полярность?

По Матизу была тема на Млабе. Пришли к выводу, что такая осцилка, без затухающих, для него норма.

Alex_42 писал(а):По Матизу была тема на Млабе. Пришли к выводу, что такая осцилка, без затухающих, для него норма.

Спасибо!Буду иметь ввиду.

Ребята всем доброго времени. Снимал сегодня DIS - зажигание. Что то совсем картинка нехорошая получилась. Линейкой смотрю, все гораздо виднее, все видно и накопление и пробой и горение, а с датчиками DIS не получилось. Менял режимы при работе самописца и на Авто и без. Разницы нет. Что делал не так?

По работе авто свечи 2 и 3 цилиндра белые, были в сохраненных пропуски 2, 3 цилиндр. При отключении со сканера - видно, что отдачи на цилиндры практически нет. КОмпрессию не померил, компрессотметр вышел из строя сегодня, а так чувствую надо было.

Проверьте ваши dis-датчики. Возможно, корректирующая емкость неисправна. Пик пробоя у вас выше 60 В. Такого не должно быть. Датчики самодельные или покупные?

Датчики с Диамага 2 . Пользовался ими от силы 10 раз. Где. эта емкость корректирующая расположена? Каков номинал?

Alex_42 писал(а):Проверьте ваши dis-датчики. Возможно, корректирующая емкость неисправна. Пик пробоя у вас выше 60 В. Такого не должно быть. Датчики самодельные или покупные?

Ребята, может кто помочь с советом. Где мне и что проверить в DIS датчиках. Новые датчики, отработали 10 - ть раз. Перед клиентами неудобно пытаться с ними разобраться и танцевать с бубном, при обычном съеме осцилки. Или все в утиль их.

Попробуйте снять осциллки одним датчиком из каждой гирлянды на одном канале в режиме самописца. Входной диапазон поставьте 2В. Там глянем, что у вас.