diamag-osc.com

sanya.map писал(а): Расход воздуха на ХХ 22.00 кг/ч УОЗ 14гр все коррекции СО не трогал все в ноль

Создайте набор в сканере - Расход воздуха, УОЗ, напряжение ДК, если есть, длительность впрыска. Откройте в ИМ коэффициент коррекции СО и, двигая этот коэфф., добейтесь показания расхода воздуха 16-17 кг-ч. длительность впрыска при этом будет не как сейчас у Вас больше 5, а 4,2-4,5мс, ну и разброс угла ОЗ будет наименьший. ДК тоже должен заработать нормально. Это все на прогретом больше 80 гр. нахолостом ходу. Если все остальное исправно - то только теперь будет полет нормальный.

Serg57i писал(а):

sanya.map писал(а): Создайте набор в сканере - Расход воздуха, УОЗ, напряжение ДК, если есть, длительность впрыска. Откройте в ИМ коэффициент коррекции СО и, двигая этот коэфф., добейтесь показания расхода воздуха 16-17 кг-ч. длительность впрыска при этом будет не как сейчас у Вас больше 5, а 4,2-4,5мс, ну и разброс угла ОЗ будет наименьший. ДК тоже должен заработать нормально. Это все на прогретом больше 80 гр. нахолостом ходу. Если все остальное исправно - то только теперь будет полет нормальный.

Спасибо! Ситуация следующая,договорились на одно время,а приехал намного позже,как всегда после работы,пока провозились,темно и холодно,да и ещё водила всё трясся что в баке мало бензина и он внезапно кончился.Вызвал хозяина,пока тот привёз,пока потрындели,поругались,короче намёрзся и натерпелся.Завели прокатились,Ооо так лучше,хотел сказать что бы отзвонились,по срабатыванию вентилятора,так как не нагрели до 93-94гр где то до 80гр только,и на расход обратили внимание,но их и след пропал,вот такие у нас бизнесмены их мать.

Понятно!

ДМРВ с ваз2115 2001г.г в. Как я понял,датчик под замену или некоторое время еще походит ? У коллеги просто сейчас напряженка с деньгами.

И еще файл в режиме покоя.

правильно понимаете,перегазовка была с полностью открытой заслонкой?

Два раза пробовал перегазовку делать ,больше 3.30 вольт не подымается .

Ребят кто подскажет по Сименс на класике, должен датчик соответствовать "2000об-20кг ,3000об-30кг.У меня так 2000об-36кг 3000об-34кг.Пробег авто 160т т.е наработка датчика больше 3000 часов ,выход из режима покоя не мерил.

Отвечу на свой вопрос сам ,это происки чиптюнера Антона, и его прошивки" anton tun"Залил сток и расход воздуха пришол в норму.

Доброго всем дня. Парни а информация по проверке дмрв сименс есть,т.е. напряжение покоя ,перегазовка и вообще на что ориентироваться ,опираться ? Делитесь инфой.