diamag-osc.com

Я и спрашиваю, потому что пока учусь, и не очень понимаю, осциллограмму снял на расшифровать пока не умею.

Так как файл не показали, картинки вам на всякий случай.

Ещё:

Lugan писал(а):Я и спрашиваю, потому что пока учусь, и не очень понимаю, осциллограмму снял на расшифровать пока не умею.

Блок управления двигателем фиксирует пропуски воспламенения?
Если нет, то при чём тут зажигание?

Ошибок по сканеру нет, пропусков нет, но в движении,при резком добавлении газа двигатель тупит и плохо набирает обороты. А при сбросе газа в натяг при включённой передаче слышны хлопки в выхлопную.

Сними сигналы с ДР на хх с синхрой нужно посмотреть

Проверьте, задающий зубчатый диск на смещение. Если, он с резиновым демпфером, то возможно, провернут. Снимите защитный кожух, выставьте коленвал в ВМТ, по метке на маховике, и посмотрите, напротив какого зуба задающего диска стоит вертикальная ветвь ремня ГРМ. Если, диск не провернут, то вертикальная ветвь ремня должна находиться напротив 2-го, после пропуска, зуба задающего диска.

Напротив 20-го зуба после пропуска.

titservik писал(а):Напротив 20-го зуба после пропуска.

Это, про ДПКВ. Я, про ремень ГРМ говорю.