diamag-osc.com

Здравствуйте! Ткните носом что я делаю не так? Почему такие показания тока после анализа?

Вот сам файл https://yadi.sk/d/VhQ7NvjpYpVidg

Проблема из за этой вот помехи на канале напряжения, вопрос откуда она взялась.
Так как на канале тока ее нет.
Возможно плохой контакт где то.

Помимо этого - клещи не обнулены. Есть какая то нагрузка которая после запуска включается периодически.
Попробуйте повторно сделать тест. Какое авто?

Если "сузить" диапазон на этом участке, по сигналу тока помеху тоже видно.


И ещё у вас в настройках ошибка, коэффициент получается не линейный.
Что за токовые клещи ? Какой у них коэффициент преобразования (режим измерения) ?

Вот повторно снял осциллограмму с этого-же автомобиля.https://yadi.sk/d/zH6pD2OPEwuY0w Если честно уже второй год не могу решить этот вопрос.Много раз делал тесты на разных автомобилях и всегда выходит такая белеберда, хотя раньше этим-же оборудованием всё получалось хорошо. Всё откладывал решение этой проблемы на потом...и вот сейчас это потом пришло.

И ещё у вас в настройках ошибка, коэффициент получается не линейный.
Что за токовые клещи ? Какой у них коэффициент преобразования (режим измерения) ?[/quote]

И ещё у вас в настройках ошибка, коэффициент получается не линейный.
[/quote]
Это я уже от отчаянья начал пробовать разные варианты, сейчас выставил вот так. Так правильно?

По поводу токовых клещей вот нашёл коэфициент 1А-1Мв

admin писал(а):Проблема из за этой вот помехи на канале напряжения, вопрос откуда она взялась.
Так как на канале тока ее нет.
Возможно плохой контакт где то.

Помимо этого - клещи не обнулены. Есть какая то нагрузка которая после запуска включается периодически.
Попробуйте повторно сделать тест. Какое авто?

На клещах лучше настроить 0 не получается(показания скачат +- 1А)но раньше это тесту не мешало. Периодическая нагрузка это я включал дальний свет.Пробовал не однократно повторять тест- всегда такой результат. Машина Kia Ceed (JD).