diamag-osc.com

Коллеги ищется осцилограмма синхронизации ДПКВ ДПРВ на авто Opel Corsa C 2001 года с мотором Z14XE. Много пересмотрел в сети ,но именно на Z14XE немогу найти. Помогите пожалуйста.

Привет. Ну а сам снимал уже что то? У Опель не слишком разнообразная синхра. Думаю подойдет и от Z16XE.

Привет, Виджар. Нет не снимал. Какой смысл тратить время на авто, если нет эталона.

VNV писал(а):Привет, Виджар. Нет не снимал. Какой смысл тратить время на авто, если нет эталона.

смысл в том, что "эталоном" может быть этот же авто к такому же авто, который приедет позже, ну или наоборот
если будет разница, то можно сделать выводы в пользу условно исправного (если конечно точно знать что проблема оказалась не с фазами)
эталон останец в своей базе, который можно поделиться.

Драсьте! Смысла нет обсуждать если нет стартовой осцилки.

Смысл есть однозначно .... снимаешь, смотришь, что форма сигналов одинакова например с Z16XE ... значит практически можно со 100% уверенностью сказать, что он пойдет и на твой Z14XE. Повторюсь ....у OPEL совсем небольшое разнообразие синхры. Так же как и у VAG к примеру 2-3 вида. )))

Виджар писал(а):Смысл есть однозначно .... снимаешь, смотришь, что форма сигналов одинакова например с Z16XE ... значит практически можно со 100% уверенностью сказать, что он пойдет и на твой Z14XE. Повторюсь ....у OPEL совсем небольшое разнообразие синхры. Так же как и у VAG к примеру 2-3 вида. )))

Виджар, так и есть конечно. Стартовой я назвал ту которая должна быть сделана, и прийти вместе с вопросом об эталонной.

Отписываюсь по теме. Виджар спасибо за пинок в нужном направлении. Действительно синхронизация дпкв дпрв на моторе z14xe и z16xe полностью идентична - фронт дпрв приходится на 7-й зуб фронта дпкв. В моем случае синхра на месте.. Жалоба на плохую тягу при наборе оборотов.А так же проблема была в пайке проводов на дпкв, разъем сломан и перепаяли абы как рукоблюды.После восстановления авто поехало(пруфы в моем профиле в сообществе ВК, интересующимся в личку). Еще раз всем спасибо.

Сам фаил