Здравствуйте.
Зачем же сразу куда-то "копать".
Вы же сами написали, что начинающий пользователь осциллографа.
Программа обрабатывает осциллограмму которую Вы записали и если при записи осциллограммы Вы сделаете что-то не так, то и результаты могут быть не совсем точными. А Ваша осциллограмма не совсем удачная. Самое важное, она записана с не соблюдением методики проведения теста ДДЦ.
С методикой Вы можете ознакомиться в справке к программе - раздел - Методика проведения тестов.
Пока Вы не разберётесь как "всё это" работает, делайте всё по инструкциям.
Теперь что касается Вашего теста.
Основная ошибка - запись осциллограммы (самописца) была включена до запуска двигателя, из-за этого сигнал синхронизации записался не правильно - сигнал искры вышел за пределы и был срезан. В начале сигнала с ДД были записаны циклы когда двигатель вращался стартером, это повлияло на общий результат во вкладке - Результат анализа цилиндра.
Для пользователей с опытом такая осциллограмма не была бы проблемной, так как смог бы сразу заметить что тут не так, и исправить положение, например записать другую осциллограмму или провести визуальный анализ осциллограммы (по "старинки"). Или выделить участок из этой осциллограммы по которому можно провести анализ отдельно.
А пользователя без опыта, результаты автоматического анализа по такой осциллограмме, а точнее "доверие" к результативной части анализа (к текстовой) приводят к неверным выводам. Вот и Вы "попались" на этом, хотя сами заметили что двигатель работает нормально.
А на самом деле, из-за того что осциллограмма была записана не правильно, программа обработала и выдала не совсем точные результаты анализа.
Ниже по скриншотам я показываю какие результаты получатся при обработке программой части Вашей осциллограммы. При этом я виделил для обработке более подходящий участок -

- 1.jpg (127.89 Кб) Просмотров: 4237

- 2.jpg (143.27 Кб) Просмотров: 4237

- 3.jpg (80.5 Кб) Просмотров: 4237