Новая версия по 2.8

[Евгений1969]

Ну не заходит в народ этот акселерометр, не заходит. Хотя, AceLab уже его прикрутила к своей приставке и патент взяла вроде. Вы же не аспирант из МАДИ, что бы кандидатскую защитить, про которую все забудут и практической пользы от которой ноль. Лучше расскажите, как Вы с дизелями воюйте за 60 км от стенда...есть ли качалка, есть ли генератор импульсов? Или несколько сигналов с датчика давления на дизеле показали, что бы отследить льющую форсунку

[Николай69]

Всем утро доброе, вопрос к разработчику, тест CSS, вкладка эфективности работы цил, на графике четко видно что отвалился 4 цил, но в боковой панэле замер относительной компрессии- идеальный двс, вроде ничего критичного но не приятно, хотелось бы что бы разработчик убрал этот баг, на МТпро4 такого косяка не было, я даже забыл как копресометром пользоваться, здесь пришлось. компресометр подтвердил.

[Николай69]

Не смог прикрепить файл, подскажите как.

[Юрий]

Не смог прикрепить файл, подскажите как.

куда-нить положить ( на файлообменник), а сюда ссыль.

[Юрий]

.... на графике четко видно что отвалился 4 цил, ...

так на ХХ он обуза для остальных трёх .
Во впуск жижки прыснуть и убедиться что там с форсами...
Пневмотест провести..
И что за авто ? что там делалось/ НЕ делалось с движком ??
Одни неизвестные.

[Моторспец]

Привет! Николай69 а в чем Баг? Диамаг показал нормальную компрессию, компрессометр это подтвердил.

[Николай69]

Привет! Николай69 а в чем Баг? Диамаг показал нормальную компрессию, компрессометр это подтвердил.

Так в том то и дело что в 4 горшке компрессиии нет, вернее она есть но но по факту она меньше чем в первом на 2 атм, по графику видно, а на вкладке разница всего 5%, что не очень корректно. И да, компрессометр подтвердил недостаточную компрессию, а также плохую скорость набора давления в цил.

[Николай69]

.... на графике четко видно что отвалился 4 цил, ...

так на ХХ он обуза для остальных трёх .
Во впуск жижки прыснуть и убедиться что там с форсами...
Пневмотест провести..
И что за авто ? что там делалось/ НЕ делалось с движком ??
Одни неизвестные.

Юрий, не надо тут прописные истины писать, форсы проверенны на стенде, для надежности поменяны местами, ВВ часть в норме. Чел приехал на диагностику, имеем общий провал, оч вялая динамика, авто KIA Cerato 2009г, авто укатано до смертей, цил лысые как моя коленка.( Эндоскоп) визуально видно верхнее компрессионное кольцо.

[Юрий]

Николай69, прописная истина---Правила форума которые ВЫ НЕ читали.
",,,,1.8.1. В заголовке обязательно обозначайте суть дела, а в теле сообщения давайте развернутое описание.
1.8.2. Если Вы действительно хотите получить ответ на свой вопрос по существу, надо подробно описать, что не так, марку вашего автомобиля, тип двигателя и другие характеризующие его (в рамках описываемой проблемы), что уже сделано, и что конкретно надо решить (какого ответа Вы ожидаете).
1.8.3. При наличии общих вопросов по одному автомобилю - создавайте новую тему, в заголовке темы: марка автомобиля (оригинальное написание) + краткое описание проблемы. Общее правило: новый автомобиль - новая тема...."
Тут у вас пробел, реальный.

[Николай69]

Да, забыл сказать ДЗ- тросик, так что при замере относительной компресии на выбеге КВ косяков быть не должно.