diamag-osc.com

As.shax95 писал(а):Подскажите плиз ваз 2114 8кл эл.газ пропуски в 3 цилиндре

Модуль проверял?

AleksMozdok писал(а):

As.shax95 писал(а):Подскажите плиз ваз 2114 8кл эл.газ пропуски в 3 цилиндре

Модуль проверял?

Новый поставлю и проверю пока только осцилки, не бум бум пока , только учусь, ищу инфу если есть чем поделиться пишите буду рад

As.shax95 писал(а):пока только осцилки

И где эти осцилки? Только картинка, на 3000 rpm.

Модуль (да и спаренная катушка, либо ключи) при умирании - волочет за собой проблему в двух цилиндрах.
В вашем случае, это 2-3 горшочки.
Либо модуль(катушка), либо силовой ключ в блоке. Точннее идентифицировать сложно, т.к. вы не обнародовали тип ЭСУД.

Диагносту, с некоторым опытом работы, не составило бы труда определить неисправность, просто выкрутив свечи. Осциллограф для этого не очень нужен.

З.Ы. Смерть модуля/катушек/ключей - чаще всего обусловлена смертью ВВ проводов... Так что, возможны варианты.

Hummer-74 писал(а):

As.shax95 писал(а):пока только осцилки

И где эти осцилки? Только картинка, на 3000 rpm.

Модуль (да и спаренная катушка, либо ключи) при умирании - волочет за собой проблему в двух цилиндрах.
В вашем случае, это 2-3 горшочки.
Либо модуль(катушка), либо силовой ключ в блоке. Точннее идентифицировать сложно, т.к. вы не обнародовали тип ЭСУД.

Диагносту, с некоторым опытом работы, не составило бы труда определить неисправность, просто выкрутив свечи. Осциллограф для этого не очень нужен.

З.Ы. Смерть модуля/катушек/ключей - чаще всего обусловлена смертью ВВ проводов... Так что, возможны варианты.

Я не стал кидать полный формат осциллограм а сделал скрины, эбу м74 ваз 2114 8 кл, машину смотрел около 10 минут не было времени, накинул лишь новые провода сделал тест ничего не изменилось сегодня проверю модуль а свеча 3 белая

Проблему исправлена заменил модуль провода и свечи, модуль не замкнут нет обрыва но под нагрузкой не работает 3й цил и 2ой за ним в догонку, провод 3 цилиндра сдох , а свечи карбюраторные без сопративления стояли

Газель бизнес мотор 4216 бензин/метан гбо4 пробег примерно 90 тыс, хозяин менял свечи, провода модуль не менялись, проблемы с работай под нагрузкой, пропуски,
еще вызвало интерес дмрв:
Ацп дмрв 1,2в на зажигании на хх 1,8в есть и осцилограмма проверки,
массовый расход на хх 20кг
свечи сильвер блек 2тыс км
помогите с анализом, пока учусь не пинайте сильно))

Вот осцилки Газель дмрв, эрц, дис
https://drive.google.com/file/d/1RonGMQ ... sp=sharing

Если стоят свечи газ-бензин,поставь родные.Порядок работы цилиндров у УМЗ 1-2-4-3

Zester писал(а):Если стоят свечи газ-бензин,поставь родные.Порядок работы цилиндров у УМЗ 1-2-4-3

А какие посаветуете? Энгельс аудврм?

Не знаю как у Вас ,у нас более менее ходят Denso или NGK,подберите марку по двигателю на сайте и в магазин,цена около 400 у нас. С газовыми сильверами намучился и за свечи их больше не считаю,работают,но редко и не на всем.