фольксваген транспортер Т4

[repa69]

Здравствуйте, помогите разобраться с осциллограммой фольксваген транспортер, двигатель ААС, классическая система зажигания. Очень сильные колебания затухания, проблема с катушкой?

[Alex_42]

Предположу, что это так драйвер, ШИМ-ом ограничивает ток на катушке. Первичку бы, еще снять.

[vladimisafrono]

Если вопрос об участке обведенным жёлтым цветом то это не затухающие колебания, а как я понимаю для себя этот участок осц., это зона времени заряженной катушки. Это может быть не неисправностью, а реальностью работы этой системы. А вот то что 1ц имеет наименьшее напряжение пробоя это плохо. Это говорит о том что искре есть еще где разрядиться или отсутствует давление в цилиндре в момент искрообразования.

[SergV]

Китайская катушка зажигания

[serikpai]

Да это китайская катушка, они все себя так ведут .

[Alex_42]

Да это китайская катушка, они все себя так ведут .

Каким образом, катушка может генерировать незатухающие колебания на участке ограничения тока ключом? Все-таки, склоняюсь к особенности работы ключа. Но, лучше бы, еще осциллку первички глянуть.

[SergV]

Каким образом, катушка может генерировать незатухающие колебания на участке ограничения тока ключом? Все-таки, склоняюсь к особенности работы ключа. Но, лучше бы, еще осциллку первички глянуть.

Ход мысли у вас верный. В катушку встроен коммутатор.

[Alex_42]

Каким образом, катушка может генерировать незатухающие колебания на участке ограничения тока ключом? Все-таки, склоняюсь к особенности работы ключа. Но, лучше бы, еще осциллку первички глянуть.

Ход мысли у вас верный. В катушку встроен коммутатор.

Теперь, понятно .

[SergV]

Теперь, понятно .

Одно не могу понять, как такое возможно что бы ВагенФольцваген мог не попадаться.

[Alex_42]

Теперь, понятно .

Не могу понять, как такое возможно что бы ВагенФольцваген мог не попадаться.
Их же миллионы сделано было.

Были Polo, Тигуан и..., пожалуй, все. Основной парк у нас - корейцы, китайцы и наши авто. Процентов 20 - французы. Поэтому, по Фольксам особо не работал.