ПО МТ проблема с ИКЗ. Чтобы удостоверится в этом, поставил на разрядник, с выставленным зазором 12 мм. При проверке, искра пробивается не стабильно. На всякий случай снял рабочий, проверил, та же самое.
И что интересно, искра бьет с большой частотой, не смотря на то что обороты на разряднике установлены 600 оборотов - что это? особенность работы ИКЗ? На массу накинул провод, чтобы проверить - не пробивает ли через корпус искра? Пробивает чуть чуть, в середине корпуса, что на рабочем, что на неисправном.
На ИКЗ две контакты, не так как на ВАЗах, по три.