Первичка cop

[станислав83]

Здравствуйте подскажите новичку как правильно снять осциллограмму и провести анализ первичка cop на тоета корола 2006г.куда подключать щуп иглы пробовал на опель астра н данную процедуру все норм работает а на тоете ни в какую не хочет.у меня диамаг2 v1.9 все щупы и датчики куплены.

[салмыш]

тоёта.JPG (157.54 Кб) Просмотров: 5291

если такая то 3 контакт

[DIAMAGOVEC]

На тоете не получится. Там силовые ключи встроены в ИКЗ. Для проверки зажигании, нужны ВВ провода - переходники, чтобы можно было прицепить DIS прищепки

[uncle_sem]

если такая то 3 контакт

третий контакт управляющий встроенного коммутатора, первичка наружу не выходит так что ничего сделать нельзя.

[Евгений1969]

Здравствуйте подскажите новичку как правильно снять осциллограмму и провести анализ первичка cop на тоета корола 2006г.куда подключать щуп иглы пробовал на опель астра н данную процедуру все норм работает а на тоете ни в какую не хочет.у меня диамаг2 v1.9 все щупы и датчики куплены.

А зачем Вам нужно снимать первичку COP?
У Toyota есть свой собственный мониторинг пропусков зажигания, именно зажигания, а не воспламенения.
Сканер сам пропишет Вам ошибку именно по пропускам воспламениения с указанием конкретного цилиндра.
Всё дело в том, что один из проводов катушки COP отвечает именно за успешность поджига смеси данной катушки.
Все 4 таких провода объединяются в один общий провод, который входит в ЭБУ.
Не могу найти осциллограммы катушек COP, снятые PicoScope...но если подключиться к нему щупом, то получится картина, похожая на ШИМ сигнал, состоящая из сплошных пеньков. Отсутствие хоть одного пенька указывает, что катушка сработала без воспламенения смеси.
Конечно, смешно выглядит такое описание . Но попробую. Каждый сигнальный провод в катушке подключается к одному каналу Pico....Получается общая картина из смещённых пеньков...А под ними 5 канал, подключённый к общемку проводу мониторинга, который весь состоит из импульсов.
Ну вот хоть что-то нашёл.

[Евгений1969]

Вот два скрина, для общего понимания.
Интересен первый скрин. Он правда снят осциллографом Snap-On, вроде и трудно понять, что к чему, но верхний сигнал - это постоянно отслеживающие успешные срабатывания катушек. А нижний - сигнал управления. Как видно, один из сигналов управления не завершился успешным поджигом смеси данной катушкой, так как сигнал мониторинга не отреагировал на его своими импульсом.

[Jimi]

добавлю

сигнал называется IGF (IGnition Feedback)

*для справки: сигнал может еще быть и индивидуальным от каждый катушки

автор судя по всему вы подключаетесь к сигналу IGT (IGnition Timing)

[uncle_sem]

пооффтоплю чутка - а точно IGt расшифровывается как timing? по логике надо бы расшифровывать как trigger...

[Jimi]

пооффтоплю чутка - а точно IGt расшифровывается как timing? по логике надо бы расшифровывать как trigger...

на точно не могу брать ответственность.
но встречал несколько раз подобную расшифровку

[kolian82]

я думаю что наверное так выглядят эти расшифровки