diamag-osc.com

frompmr писал(а):Vital Спасибо.

Serg57i Спрашивал. Нет у него ни коммутатора ни датчика холла. Он купил авто с установленным электронным зажиганием предыдущим хозяином.
Я ему сказал поменять датчик, чтобы он не остановился в дороге. Вот и сомневаюсь, может дело в коммутаторе. Не хочется потом краснеть из-за ошибки в диагнозе.
Думаю нужно купить коммутатор на подкидку для таких случаев.

Очень правильное решение. Его же можно будет и продать в случае чего...

Вчера - ВАЗ 2107 карб. зажигание контактное. Двигатель работает просто никак. Умирает. Человеку кто-то сказал, что конец клапанам. Смотрим искру.



Дальше в том же духе.
По факту - совершенно не было зазора на контактах прерывателя и большая болтанка в подшипнике контактной пластины трамблера. После установки правильного зазора двигатель просто ожил. Остальное едва успел порекомендовать заменить - обрадованного товарища только и видели

А нет-ли случаем оциллки с нерабочим конденсатором?

frompmr писал(а):А нет-ли случаем оциллки с нерабочим конденсатором?

Может это подойдет, по Диамагу - нет. http://mlab.org.ua/forum/viewtopic.php? ... 777#p35497

Да, спасибо, подходит.

Всем доброго времени суток!
Ваз-2114 не заводится пришлось снимать на прокрутке стартером, на скрине сигнал с выхода ЭБУ на модуль зажигания, похоже что дает вместо одного импульса сразу три. сигнал с ДПКВ похож на нормальный. По ВВ тоже неправильный сигнал. Прошу прощение за качество снятого сигнала но лучше снять не получилось. Не совсем уверен но думаю что проблема с ЭБУ. Прошу помочь.

На запуск мажет быть несколько искр, это не дефект.

frompmr писал(а):А нет-ли случаем оциллки с нерабочим конденсатором?

Есть, лови.4 часа убил и 1 вечер и на утро 2ч.У друга на 2107 с трамблером,стояли оптические контакты,сам ставил этой весной ему.Авто застреляло как то ,у меня работы не впроворот.Говорю поставь попробуй старые контакты с конденсатором.Прошло все,на следующий день прикатили авто на веревке.Кинулся,конденсатор поменять,закончились старые запасы,не долго думая в магазин.Купил 5!!! штук.И началось,ставлю 15 мин работает,потом вразнобой,контакты вроде не подгоревшие.Ну думаю значит катушка.6 катушек и 3 конденсатора из новых.!5 минут,полет нормальный и ?Выматерились,купили еще 1 конденсатор в другом магазине,и все.В общем отвез 5 кондёров назад и выматерил продавцов знакомых.

Борис писал(а):Всем доброго времени суток!
Ваз-2114 не заводится пришлось снимать на прокрутке стартером, на скрине сигнал с выхода ЭБУ на модуль зажигания, похоже что дает вместо одного импульса сразу три. сигнал с ДПКВ похож на нормальный. По ВВ тоже неправильный сигнал. Прошу прощение за качество снятого сигнала но лучше снять не получилось. Не совсем уверен но думаю что проблема с ЭБУ. Прошу помочь.

Еще есть какая нибудь информация,данные со сканера в момент запуска интересуют и давление топлива.Наличие искры на разряднике,свечи мокрые,сухие?Метки ГРМ.Компрессия.И т.д.Ваши действия,которые вы проводили?

.