diamag-osc.com

Опель вектра 98 года 2 литра
катушку проверил разрядником - норм
вв провода сопротивление в норме
что не так с 1м цилиндром?

Осмотрите свечу и наконечник провода на наличие следов пробоя (угольные дорожки).

не, это не угольная дорожка, это явно повышенное сопротивление. перекинуть местами свечи, перекинуть провод на другой цилиндр, перекинуть провод на другой канал на катушке

там кстати и в последнем цилиндре время горения тоже маловато

Там возможно две проблемы, 1) бедныт форсунка номер один, это означает что температура горение там будет высокое, из за этого свечой что то случилось, 2) например зазор боше положенного прогорел центральный электрод, и еще бедную смесь тяжелее пробит чем нормальную, из за этого пробивное напряжение поднялось, и вот такую картинку выдает нам.

с прлбивным там всё нормально, а вот горение - высоковольтное и короткое совсем. так что нет, это проблема не по смеси, а именно с искрой, и если провод действительно звонится нормально - возможно сгорел резистор в свече или что-то с катушкой.

Смотри наконечник свечной и свечу пробит изолятор.

Как бы чем выше пробивное напряжение тем меньше время разряда, поэтому нас должно беспокоит первую очередь пробивное напряжение, а пробивное напряжение выше нормы если зазор разрыва большой проводе или свече а может обе одновременно, и бедная смесь тоже создает высокую сопротивление ( уменьшит время разряда), чем богатая смесь, 22% ускорение хх, 26% ускорение под нагрузкой а тут 22% против 26%, перевешивает 22% как первопричина.

давайте дождемся результата и проверим

OOA писал(а): нас должно беспокоит первую очередь пробивное напряжение,.

пробивное напряжение, как известно, нас вообще не должно беспокоить, т.к. оно неинформативно, не всегда хватает быстродействия компа его зафиксировать. Можно только чуть поглядывать на него).

Думаю дело в свече или наконечнике. Ищите пробой.