diamag-osc.com

Артём писал(а):Опель вектра 98 года 2 литра
катушку проверил разрядником - норм
вв провода сопротивление в норме
что не так с 1м цилиндром?

Катушка отработала нормально, без межвиткового КЗ. Надо проверить провода и свечи....и какое сопротивление ВВ Вы считаете нормой?

Поменял свечи - результата нет. Поменял местами вв провода 1й цилиндр с 4м - теперь во всех цилиндрах такая искра(как была на первом)
проверял контролькой изоляцию вв проводов (на работающем моторе через разрядник)
Почистил форсунки "винсом"
Мерял смесь по ШДК - всё ок.
Хэээээээээлп! это какой-то капец...

dmiha.73 писал(а):

Артём писал(а):Опель вектра 98 года 2 литра
катушку проверил разрядником - норм
вв провода сопротивление в норме
что не так с 1м цилиндром?

Катушка отработала нормально, без межвиткового КЗ. Надо проверить провода и свечи....и какое сопротивление ВВ Вы считаете нормой?

Сопротивление проводов было от 5 до 7кОм (примерно)

Артём писал(а):

dmiha.73 писал(а):

Артём писал(а):Опель вектра 98 года 2 литра
катушку проверил разрядником - норм
вв провода сопротивление в норме
что не так с 1м цилиндром?

Катушка отработала нормально, без межвиткового КЗ. Надо проверить провода и свечи....и какое сопротивление ВВ Вы считаете нормой?

Сопротивление проводов было от 5 до 7кОм (примерно)

нормуль...свечи, на сторону провода не бьют...не проверяли?

а провода к свечам вообще нормально подключаются? может нет этих накруток, когда они нужны, и провод тупо не контачит со свечой?

сопротивление проводов зависит от длины. можно очень условно считать что в пределах 20кОм - провод жив. но вообще должно быть несколько ниже, 5-7-10кОм.

Уже думаю методом "тыка" поменять провода... Хер его, всё что все советовали, все проверил... эх

Что показал осмотр свечей и наконечников проводов ?
Наличие следов пробоя внутри наконечников (угольные дорожки, точки) приведут к пробою на массу по поверхности изоляторов свечей, новые свечи станут не пригодны. Если внутри наконечников проводов присутствуют следы в таком случаи следует заменить провода и свечи которые уже работали с ними.
После замены проводов и свечей, есть вероятность что по новой осциллограмме зажигания могут фиксироваться проблемы с катушкой зажигания (отсутствие затухающих) которые ранее не проявлялись в тесте, связано с тем что катушка будет накапливать энергию уже не для "слабых мест" а для пробоя зазора на свече в рабочих условиях сгорания под давлением, на что она может быть уже не способна.

По возможности загружайте файлы осциллограмм.

Меняй катушку.

Возможно, и катушка... Вот, подобная осцилка. 2110. Выловил дефект модуля зажигания при перегазовках. Замена, решила проблему.

yunik писал(а):Что показал осмотр свечей и наконечников проводов ?
Наличие следов пробоя внутри наконечников (угольные дорожки, точки) приведут к пробою на массу по поверхности изоляторов свечей, новые свечи станут не пригодны. Если внутри наконечников проводов присутствуют следы в таком случаи следует заменить провода и свечи которые уже работали с ними.
После замены проводов и свечей, есть вероятность что по новой осциллограмме зажигания могут фиксироваться проблемы с катушкой зажигания (отсутствие затухающих) которые ранее не проявлялись в тесте, связано с тем что катушка будет накапливать энергию уже не для "слабых мест" а для пробоя зазора на свече в рабочих условиях сгорания под давлением, на что она может быть уже не способна.

По возможности загружайте файлы осциллограмм.

Всё хорошо, отклонений не заметил. Заказал провода.