diamag-osc.com

Добрых суток, Уважаемые. Подскажите пожалуйста, что это за лютая дичь??? Тест системы зажигания мотоцикла Урал. Зажигалка: коммутатор, шторка, датчик Холла, катушка оковская (новая), холл новый, свечи новые. Коммутатор, их три штуки, все подключали и такая же картина. Мотоцикл естественно не заводиться, даже по датчику давления момент искры не поймать, там не один зуб синхры а целая пачка, Диамаг сходит с ума и такие УОЗы показывает - волосы дыбом)) грешим конечно на катушку но... Кто что может подсказать?)

А не может ли так случиться, что во вторичной обмотке обрыв и поэтому идёт серия коротких импульсов?...

Причём в продолжение мысли что, что то не так с прибором пошли к рядом стоящим жигулям 2107 карбюратор, трамблерно-коммутаторная система с холлом есессно, и вот что они Жигули ответили на тот же тест. Причём на машине с той же системой холл, катушка, коммутатор все прекрасно, а вот Урал, черт его дери, ни в какую не хочет рисовать нормальные картинки...

Плохая масса у коммутатора.

Serg57i писал(а):Плохая масса у коммутатора.

О. А это интересная мысль. Сегодня проверим, отпишусь что и как. Дело скорее всего в проводке, не в разьеме. Будем искатью

В общем проблему нашли. Это стартер. Как то так. Стартер новый десяточный Чебоксары, редукторный на магнитах 92.3708. в связи с чем возникает вопрос: как подавить эти помехи от стартера в бортсеть?

Может банально не хватает Вашего АКБ? С какого источника питания крутите сей девайс? 10А*ч? Пусковой ток 50А?