diamag-osc.com

Приветствую! Приехала на диагностику Kia CEED, на холостых оборотах двигатель работает достаточно ровно но при прогозовке слышны явные троения, катушки все четыре (система зажигания COP), хозяин уже поменял на новые, свечи также, снял по первички парад цилиндров сразу стало ясно что что то не так с искрой третьего цилиндра, как будто размыкается цепь катушки и вновь замыкается, после позвонки проводки на катушки, подозрение пало на ЭБУ двигателя, а именно на электронный ключ который управляет катушкой 3Ц. Там стоит ЭБУ ME17.9.11 на герметике, блок вскрыл визуально повреждений на транзисторе ни каких не было, заменил на STGD18N40LZT4, которые ставлю в ЭБУ от ВАЗ. В итоге авто заработало нормально, в моей практике такое впервые, так чтобы транзисторы сгорали и искры не было совсем было на ВАЗах, поэтому открыл тему может кому то пригодится.