прошу помочь разобратся система дис

[serikpai]

Вот, исправляюсь. После того, как поставил порядок работы 123456 - положение несколько изменилось. Но основной смысл - остался. По крайней мере так можно, на мой взгляд, вычислить проблеммный по зажиганию цилиндр, если не получается по-другому. Просто - как вариант прдлагаю.

Монтеро исправлено - первый приезд.jpg

Вы показали здесь проблемный 3 цилиндр , но там были ещё 2 проблемных 4 и ещё какой то. Но почему их не видно.

[Serg57i]

По последнему файлу что скажите ,где новые провода?

Здесь все нормально по-моему. Пробои на наконечниках, которые Вы увидели в первый приезд возможно не мешали работе после замены свечей . Проблема, скорее всего была только в одном цилиндре.
Как сейчас себя ведет двигатель?

Монтеро после ремонта.jpg (125.66 Кб) Просмотров: 3192

[serikpai]

Сейчас двигатель троит . Ошибка была р0303 , а когда приезжал первый раз ошибка была по третьему цилиндру.Вот перед его отьездом зделал тест эфект ,но только теперь не помню на каком цилиндре дасчик синхронизации на 3-4 или 5 когда датчик синхронизации цеплял на первый тест почему то не проходил . По зажиганию не успел снять. https://yadi.sk/d/oSKEvDKXqcFnb

[Serg57i]

Что-то все не то эти анализы показывают. Попробуйте просто индуктивной линейкой отдельно на каждом проводе записать на ХХ и перегазовке - хоть будет точно видно. Ну или экспрессом посмотреть, если он не виснет. Проблема явно в зажигании.

[serikpai]

Добрый день ! По поводу Монтеро спорт , о чем говорилось выше решилось все заменой ВВ проводов и одной катушки.(со слов хозяина ) В столице (100км от меня)купил провода , заехал на сто и там ему сказали что негодная одна катушка (слишком высокое напряжение) и если ещё не поменять то типо пробьют провода и будешь снова покупать новые.. Что скажите насчёт катушки ? Какую именно поменяли незнаю . И те провода которые брал вперёд пробило именно из за катушки.(так сказал мастер) Вот так .

[vlad73]

Здравствуйте, Форумчане. Очередной раз обращаюсь за помощью по анализу осциллограммы.
Машинка 2114 с Е-газом, подколбашивает на холостых и обороты не стабильные.
Снял все осциллограммы, которые возможно, но настораживает осцилка ДИС. Не пойму почему нет сигнала на некоторых цилиндрах и они перевернуты, бывает и нормальные.
При проверке датчиком синхронизации импульсов на всех цилиндрах сигналы положительной полярности , даже линейкой.
Подкидывал провода с катушкой, свечами, ЭБУ, мазал литолом датчики, осцилка по Дис не меняется.
Есть подозрение на 3 форсунку...

[vlad73]

все снятые осциллограммы 2114
https://yadi.sk/d/IFdRY1BfxzC2T

[Alex_42]

Здравствуйте, Форумчане. Очередной раз обращаюсь за помощью по анализу осциллограммы.
Машинка 2114 с Е-газом, подколбашивает на холостых и обороты не стабильные.
Снял все осциллограммы, которые возможно, но настораживает осцилка ДИС. Не пойму почему нет сигнала на некоторых цилиндрах и они перевернуты, бывает и нормальные.
При проверке датчиком синхронизации импульсов на всех цилиндрах сигналы положительной полярности , даже линейкой.
Подкидывал провода с катушкой, свечами, ЭБУ, мазал литолом датчики, осцилка по Дис не меняется.
Есть подозрение на 3 форсунку...

Неправильно установлены ДИС датчики на свечные провода. Потому и осциллки перевернуты. Читайте справку по проведению теста зажигания. Полярность проверяли линейкой в каком режиме? Надо включить самописец и по-очередно приложить линейку к проводам. Потом, визуально определить полярность. В тестах уже есть настройка для проверки полярности.

[vlad73]

Линейку для проверки полярности подключал /экспресс-диагностика/экспресс-зажигание/. В тестах определение полярности не нашел. Диамаг брал в начале года на диске были настройки и версия 1.5, недавно я поставил 1.6 методом замены. А новая настройка выходила или я что пропустил?

[ЕВГЕНИЙ]

А форум посмотреть viewtopic.php?f=15&t=716