проблемы с просмотром вторички

[TRV]

Видел это не соответствие тоже,не могу сказать что это.Был у меня случай с Окой,перебрал движку и как обычно после небольшой тестовой обкатки на месте-решил выставить обороты ХХ на карбе пока горячая.Выставил ,заглушил-завожу-низкие.Опять выставил,завел-снова низкие.Еще раз-такая же история.Полез в карб-все в норме Оказалось акум на последнем издыхании.Подкинул со своей машины-все отрегулировал.Двиг Оки два цилиндра,мощьность маленькая- при нагрузке генератора сильно сильно падают обороты ,после каждой заводки двиг. емкость акм. падала все сильнее-нагрузка на генератор росла-обороты падали.

[Gennady]

Видел это не соответствие тоже,не могу сказать что это.Был у меня случай с Окой,перебрал движку и как обычно после небольшой тестовой обкатки на месте-решил выставить обороты ХХ на карбе пока горячая.Выставил ,заглушил-завожу-низкие.Опять выставил,завел-снова низкие.Еще раз-такая же история.Полез в карб-все в норме Оказалось акум на последнем издыхании.Подкинул со своей машины-все отрегулировал.Двиг Оки два цилиндра,мощьность маленькая- при нагрузке генератора сильно сильно падают обороты ,после каждой заводки двиг. емкость акм. падала все сильнее-нагрузка на генератор росла-обороты падали.

Ясно,буду теперь всё это иметь ввиду.Ещё раз спасибо за помощь!!!

[Babuka]

Добрый вечер уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста,поменял ВВ провода старые на новые — и куда-то исчезли вершины напряжения

У вас DIS, а ТИП стоит КЛАССИКА, может по этому?

[Alex_42]

Выбор типа системы зажигания в окне анализа зажигания на расчет не влияет. Это окно осталось еще от ПО Диамага1.

[Gennady]

Добрый вечер уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста,поменял ВВ провода старые на новые — и куда-то исчезли вершины напряжения

У вас DIS, а ТИП стоит КЛАССИКА, может по этому?[/quote
Нет,всё-таки наверно,это из-за падения напряжения на аккумуляторе (ему уже лет 5 или 6,3 последние года не использовался).Да и в самописце пики напряжения тоже отсутствовали,а не только в окне анализа.

[Alex_42]

Частота дискретизации какая стоит?

[Gennady]

Частота дискретизации какая стоит?

500 килогерц,все настройки Ваши,ничего не менял.

[TRV]

2015-04-17_210512.jpg (84.02 Кб) Просмотров: 3814

Вот тоже потренировался-Ваз2114 двиг2111.Масса МТ соединена с минусом АКБ.Прищепки Диамаг(синие).Ноут запитан от сети(в розетке нет заземления)Кабель между МТ и ноутом 1.8м НАМА без ферритов воткнут там где больше разьемов USB на ноуте(ТАМ два,третий с другой с другой стороны)В соседний USB-через удлинитель 1.8м-модем USB.На кабеле МПЦ-фильтр синфазных помех(выдрал из БП компа-готовый).Провода ВВ-силиконом НЕ брызгал Пробовал менять диапазон измерения синхры на 300в-писала прога не достаточно синхроимпульсов(вроде так).Пробовал отключать автоопределение диапазона изм,не понял сработало это или нет,но анализ во вкладке система зажигание почти всегда получался,настройки от Alex_42.Вот скины опытов.

[TRV]

Как то скины не так встали ,короче верхнний и нижний-с одного файла,где анализ пошел.Из скинов видно ,что обороты на них одинаковые,значит дело не в оборотах А вот форма синхры(МПЦ)-разная.Вот еще заметил DIS сигнал тоже хромает,где анализ не идет.

[sanya.map]

Как то скины не так встали ,короче верхнний и нижний-с одного файла,где анализ пошел.Из скинов видно ,что обороты на них одинаковые,значит дело не в оборотах А вот форма синхры(МПЦ)-разная.Вот еще заметил DIS сигнал тоже хромает,где анализ не идет.

По картинке видно,что отсутствуют затухающие,похоже на МЗ.