Январь 5,1 Замена МЗ на сдвоенную КЗ

[SVP]

Кто пробывал поставить ключи в Январь 5,1 под сдвоенную катушку DIS?
Нужно ли изменять прошивку? нашел здесь https://www.drive2.ru/l/6645555/?page=0

[telepnev]

А у первоисточника поинтересоваться? По идее ничего не нужно. В модуле те же ключи стоят.

[SVP]

А у первоисточника поинтересоваться? По идее ничего не нужно. В модуле те же ключи стоят.

первоисточник отписался что все робит отлично перепрошивать не надо

[telepnev]

Интересно было бы научить этот блок с ИКЗ работать.

[SVP]

Интересно было бы научить этот блок с ИКЗ работать.

в интернете гдето я видел переделку на ИКЗ, но с нашими ИКЗ наоборот хотят перейти на сдвоенную катушку так как ИКЗ с магазина бывают бракованные а их цена минимальная 900 с капейками каждая

[SVP]

добавлю на счет ИКЗ они очень восприимчивые к посадки напряжения +12вольт проводка и разьемы у нас сами знаете какая а питание ИКЗ идет через ключь зажигания еще одна проблемма был случай подпаивал емкостя на +катушек ИКЗ 2шт по 2200 мкф чтоб меньше падения напряжения было машину как подменили работа зажигания стала ровной без провалов мягкий стабильный холостой ход ,при этом все соединения перетрес до этого результата не было ,а почему я пошел по этому методу проверил осцилом одновременно на АКБ и + на форсах при вкл зажигании и заведенной с перегазовкой запичал сигналы и сравнил наглядно падение на 2вольта было

[dsvdp]

Насчет ИКЗ тоже думал, может просто через рэлюшку с аккума плюс подать на ИКЗ?

[SVP]

Насчет ИКЗ тоже думал, может просто через рэлюшку с аккума плюс подать на ИКЗ?

это правильно если хочешь заморачиватся можно с замка зажигания посмотри схему взять как упровляющий для реле потому что в замке со временем плохой контакт плюс разьемы соединяющие замок с проводкой и далее еще есть разьем)))

[dsvdp]

Управляющий плюс на рэле взять родной плюс приходящий с главного рэле. Для рэлюшки просадка 3 В не критично.

[SVP]

схема с катушкой но это не меняет смысл проводки проследи на катушку идет с S3 на S3 идет с разьема 27 он соединяется с 28 а 28 с 15 контактом ключа зажигания и зто получаются силовые провода без промежуточного реле