diamag-osc.com

спасибо за разъяснение, но еще один момент, как правильно "прикормить" цилиндр, чтобы в он-лайне увидеть реакцию на обогащение. Меня именно это интересует в даннном тесте. Спасибо.

Имею Ауди А6С6, V-образная шестерка. Стоит 2 шт. ДПРВ. Как подсоединиться, чтобы сделать тест эффективности. Брал ДПКВ + инд. линейка диаграммы рисует, а анализ не делает (пробовал и на Дайхатсу Териос). В чем может быть причина?

выложите файл, нужно посмотреть на осцилки.

Когда у меня осцил про zero писал, это я забыл массу осцилла накинуть на аккумулятор.

Карбклинер для прикорма прыскай во впускной коллектор совсем чуть-чуть, а то заглохнет.
Если форсунки "чистые", все цилиндры сначала присядут, а потом подпрыгнут.

Привет всем.Парни нужна помощь Нива Е-газ на холостых колбасит. Были заменены свечи.Катушка норм. Проверены метки.Что дальше?

Провалы не только на холостых-то... с точки зрения слесаря - мож ДД какой стук отлавливает?

YAAR1975 писал(а):Привет всем.Парни нужна помощь Нива Е-газ на холостых колбасит. Были заменены свечи.Катушка норм. Проверены метки.Что дальше?

Видны множественные пропуски воспламенения. Что говорит сканер? И фазы бы проверить, а то метки метками... Сними осцилку ДД+ДР+ДПКВ.

И на подсосы проверить обязательно...

Виджар писал(а):И на подсосы проверить обязательно...

Проверил на подсосы. Не проявились ,может плохо смотрел хотя смотрели втроем . Да парни что лучше дымит чем "джонсон бэби" ?

Svan писал(а):

YAAR1975 писал(а):Привет всем.Парни нужна помощь Нива Е-газ на холостых колбасит. Были заменены свечи.Катушка норм. Проверены метки.Что дальше?

Видны множественные пропуски воспламенения. Что говорит сканер? И фазы бы проверить, а то метки метками... Сними осцилку ДД+ДР+ДПКВ.

В том то и дело пропуски. Сканер фиксирует незначительные пропуски не более шести, но углы прыгаю на холостом от -15 до 3, тоже думал метки проверил моторист всё нормально. Да кстати какие углы у нивы ? ДД снимал. Блин забыл топливо проверить. Клиент обещал сегодня приехать но не приехал,так что жду.