diamag-osc.com

Глядя на эту осцилку ДР-прокрутка, я не уверен, что зажатые клапана здесь - это причина. Причина, скорее всего уже в не герметичных клапанах, т.е. увидев такую картинку на прокрутке, я бы обязательно перепроверился другими методами, в т.ч. - по датчику давления в 4ти 3 цилиндрах.
А так - первое впечатление, что ГБЦ требует ремонта.

А по синхронизации такого двига диамаговского файла не у кого нет?По ГБЦ согласен,вот еще файл ЭРЦ https://yadi.sk/d/TYywtJPd3QfMRR 51.7Мб с работающим фазиком-не совсем удачно снял,адаптации надо было скинуть после отк. соленоида фазорегулятора ,при резкой газовке видимо топливоподачю ограничил ЭБУ.После сброса (владелец сразу обратил внимание что двиг не разгазовывается ) нормализовалось ,но времени переснимать уже не было.

TRV писал(а):Если надо, могу еще только хх вырезать,размер будет меньше.

Привет. А вот и хотелось как раз спросить, почему при съеме нигде не видно нормального ХХ ?? Везде обороты ХХ - 1300...1500 об/мин.

Потому что на не прогретом до рабочей температуры снимал(60-70c).Давление масла на непрогретом выше(2.8-сделан замер,прогретый 1.8кг/см2),может муфту задвигает повышенным давлением + ЭБУ видит что 1ц. не работает и адаптации после откл.фазика не сброшены.Может надо было сканером желаемые обороты выставить ,на вазах такая возможность есть(в проге OpenDiag 1.4 работает в исп.мех.),не знаю как в других работает такой прием,например в Сканматике2 интересует для КИА/ HYNDAI.Есть на примете Солярис 2015г 1.4 с егаз ,может удастся с него. снять оссцилки,но там пробег реальный не известен.

http://www.mlab.org.ua/forum/viewtopic. ... 171#p66171
А ещё дохнут католики , аки мухи