diamag-osc.com

suzuki aerio m15a dohc vvti неустойчивая работа, мощность не развивает, глохнет. Высоковольтную часть проверил, топливо тоже. Подозрение на неправильные фазы, по осцилке вижу что убежали фазы, но опыта мало. Посмотрите что видите Вы? Может может фазовращатель заклинил?

Попробуйте OCV-клапан достать и помыть. И об АБК его "пощёлкайте", может в него что попало.
На счёт позденго выпуска - запишите ДПКВ/ДПРВ.

Привет. Да, очень похоже на неправильные фазы. Выпуск поздно, впуск рано.... перепровериться бы по ДПКВ = ДПРВ как и написали. А что, ошибок никаких система не показывает? И почему на 1500 об. снимал осцилку? На ХХ не получается?

давление в коллекторе - 75 кПа при стабильных оборотах (не набор). Мотору явно тяжело, и при меньших оборотах он просто глохнет. Так ведь, ТС?

idopshik писал(а):Попробуйте OCV-клапан достать и помыть. И об АБК его "пощёлкайте", может в него что попало.
На счёт позденго выпуска - запишите ДПКВ/ДПРВ.

Тоже думаю об этом, завтра проверю.Спасибо

Виджар писал(а):Привет. Да, очень похоже на неправильные фазы. Выпуск поздно, впуск рано.... перепровериться бы по ДПКВ = ДПРВ как и написали. А что, ошибок никаких система не показывает? И почему на 1500 об. снимал осцилку? На ХХ не получается?

Да на хх глохнет, там на осцилке есть отрезок с 600 оборотами. Ошибка есть p0011 ошибка датчика распредвала

idopshik писал(а):давление в коллекторе - 75 кПа при стабильных оборотах (не набор). Мотору явно тяжело, и при меньших оборотах он просто глохнет. Так ведь, ТС?

Да на хх глохнет, К чему вы клоните?

Сегодня сняли клапан, промыли, пощелкали и проблема с фазами решилась

Должен будешь

idopshik писал(а):Должен будешь

Ок